苏州跟上海很近吗？
苏沪同城化的典型代表，昆山。 昆山是江苏省苏州市下辖市，位于苏州市东南部，总面积926.8平方公里，户籍人口106.75万（2014年）。东临淀山湖与上海市青浦接壤，南濒太仓河与上海宝山区直距不到1千米，西连苏州工业园区，北接相城区。[1][2] 昆山的地理位置十分独特，全市75%的乡镇毗邻上海、接近苏州；3/4的镇域面积介于苏州和上海的行政辖区之间；东西窄、南北长的形状恰似一把“剪刀”，将苏州市区与上海市中心区一分为二。
作为苏沪同城化进程中的排头兵，昆山在交通、产业、规划上都与上海紧密对接。高速公路方面，有G2京沪高速、G42沪蓉高速等；铁路有京沪铁路、沪宁城际铁路等；机场有上海浦东国际机场、南京禄口国际机场等；港口有长江江阴港、常熟港；地铁有上海地铁11号线延伸段等，这些立体化的交通网络使昆山与上海之间的往来极为便利。
在经济上两地更是互相融入。根据苏州市政府官网显示，截至2015年底，昆山累计注册成立各类合资企业15373家，其中投资金额1000万美元以上的项目共116个，外资投入总额高达83亿美元。而据上海海关统计，今年前十月，浦东外贸进出口总值达3201亿元，比去年同期增长6.9%。其中出口值1648亿元，同比增长4.9%；进口值1553亿元，同比增长8%。从贸易伙伴看，对欧盟进出口506亿元，下降5.9%；对美国进出口473亿元，下降14.5%。从中可见，昆山乃至整个苏州对上海的贸易依赖程度仍然较高。 在规划上，上海和苏州之间正在推进多条高速公路建设以及铁路网规划。在《江苏省城镇化战略》中，还明确了以沪宁合为中心的江苏中西部地区将成为长三角新的重要增长极。