西局地铁站是几号线？
“西局”这个站名容易引起误解，引起误会的根本原因在于北京地铁在修建时没有统一、固定的命名规则，造成相同或邻近地区内各条线路的站名混乱不堪。 以下简要说明“西局”这一站名的来源和混乱状况—— “西局”这一站名最早出现在1984年建成通车的北京地铁一号线（当时还没有开通环线）的“军事博物馆”站上。
根据这条线的站点名可以发现，当时的规划是在现首都体育馆附近建一座大型车站，名为“军事博物馆站”；而“五棵松站”则是规划在该地区修建的另一座车站。（注：这里所谓的“五棵松站”并非现在的“五棵松站”，因为现在的“五棵松站”位于四环以外，而这里的“五棵松站”则在长安街上。）
到了2003年，随着北京地铁二号线的通车，“军博”站因与军事博物馆重名而改为“阜成门”站。同时，为了填补西南三环和西北三环之间地铁的空白，原京郊铁路的丰台西站（今叫丰台火车站，未改前称丰台西站）以及六里桥东站被改造利用，分别设立了“丰台西站”与“六里桥东站”，并在两条线上分别设有“丰益桥南”与“丽泽桥北”等站点。
上述这些站名和线路的变动都没有太大问题，问题出在北京地铁四号线的建设上。
早在2005年的时候，北京开始修建地铁四号线。由于这条线大部分城区段沿长安街敷设并大量穿凿地下隧道，因此必须大量新建车站。然而当时北京城区东西南北四面几乎都已经建起了环路，而新建的四号线却要从东单向北穿过中轴线，向西经海淀南路抵达中关村，因此不能采用“五棵松站”这样的地名。
此时距离建国已经60周年庆典只剩两年时间，不便再行大规模调整站名以影响市容，于是在2007年的某一天，西直门外大街至动物园地区的“西直门”站与“动物园”站正式更名换姓了——“西直门”站改名为“交通大学”站，而原来位于现在“交大校内”的“中央民族大学”站则改名为“动物园”站。