杭州城西银泰有地铁吗？
坐过杭州的公交车，你就明白，为什么杭州的房价能涨得这么快了。 先来看看早高峰的13路（古墩路西段——黄龙体育中心）。对杭州不熟悉的朋友可能不知道这班车，它其实是一条区间线路，起点站是蒋村公交中心站（西），终点站是教工路的下宁桥（南）。这条线途经浙大玉泉校区和浙大西溪校区，所以也常被挤满。
每天早上上班时间，13路都会从西往东开，从蒋村公交车经过浙大玉泉校区、浙大西溪校区到武林广场，然后回掉头继续跑。因为要避开早晚高峰时段，所以它的票价是2元/人，比别的公交车要高一些。早上8点10分左右，我乘坐的这班车已经人满为患，过道里都站满了人。
虽然每站只上客5-6人，但平均两三站就有一个人下车，所以一路过来也没觉得特别拥挤。不过下车的人里也有不少人是坐过几站就要换另一辆车的，可见其密集程度。
再来说一说276路公交车（景芳五区——蒋村公交中心站（北）），这是贯穿杭州市中心的公交路线之一，途径武林广场、西湖文化广场等站点，每天也挤满了上班的人群。 早高峰时276路跟13路差不多，都是在“夹缝”中前行，而且车速相当缓慢。不过276路要比13路宽敞一些，而且不会走错方向，就是车上的人特别多，基本上车都能保证有人没座。
晚上下班时间，我分别尝试了乘坐13路和276路，发现还是13路更受欢迎，一直到上车的地方都还有很多上班族在排队等候。而276路虽然人也很多，但是排成长龙的队伍却只有原先的一半。
通过这两次的体验，我发现杭州的公交车除了班次间隔较长外，其他交通规则跟其它城市一样，没有座位的乘客站在路边，司机师傅也不理会，任凭他们被剐蹭或者淋雨。不过，我在杭州生活了七年，竟然一次都没有遇到被刮擦和淋雨的情况，真是不可思议。