什么是外环地铁？
就是修在郊区的外环线上，不修到市中心的地铁（或者轻轨），因为这种工程修到中心城是很容易造成交通堵塞和土地增值的。修在外环线以外的交通走廊上，既能起到缓解中心城市交通压力的作用又不至于给郊区带来过分的利益刺激。 不过目前这个规划只是规划，还没有付诸于实践。 因为北京的城市发展是不均衡的，东西发展严重不平衡，所以就有东二环、西二环之类的概念，现在连地铁线路也都是往东西两侧延伸。如果哪一天城市发展平衡了或许就能出现南北走向的轨道交通了。
说到这条地铁线就不得不提现在的京哈高速，也就是以前的京秦高速公路。这条高速公路作为连接北京和河北的重要通道，以前可是堵车重灾区，尤其是每年春运的时候。现在这条公路在两边加了辅路，并且修建了四座互通式的立交还引入了轨道交通，成为了一条名副其实的快速路。这既解决了交通拥堵的问题也实现了土地利用的最大化。
同样修在三环旁边的京津城际铁路也没有延伸到天津站而是在新修的天津西站接轨，同样是考虑到了对城市中心区的影响。 其实这个问题很复杂，涉及到好多方面的因素，毕竟不可能为了修环线地铁而修环线地铁。