昌平有地铁么？
1.目前（2019年）没有，2020年底通车
2.在昌平境内设站8座，其中换乘站3座。即沙河高教园、生命科学园、永丰南站；新建的昌平线南段由北向南分别与12条城市轨道交通线路和15条市郊铁路线路进行换乘。
3.对昌平城市的影响
①有助于缓解交通压力，尤其是北清路、京藏高速的堵车状况 ②对于昌平新城的建设具有推进作用，尤其是南部地区，能够享受到更多的红利 ③带动周边区域发展，特别是远郊区县 ④对昌平楼市有一定影响，但是不会改变整体格局 北京全市有17个行政区，目前有规划中的轨交线路共86号线，也就是每一区都至少有1条轨交线路经过并且设立了站点。而有的区甚至拥有多条轨道交通线路通过并设立多个站点。
从地图上可以很明显的看到，每个区的位置，以及其与市中心的距离。我们可以把距离市中心40公里以内的范围作为一个“通勤圈”来看待，毕竟现在大部分人上下班还是坐公交或开车居多，乘坐地铁并不方便。在这个范围内，共有31个行政区。而在这31个行政区里，一共有29个有轨电车或者地铁线路经过。也就是说大部分的区域都有轨道交通或者轻轨穿过。只有10个左右离市中心超过40公里的郊区是完全没有轨道交通经过的。其中就包括昌平区。
虽然北京今年新修了1-2号轨道线路，但是对于整个城市的交通堵塞问题并没有起到很大的缓解作用。因为新的两条路线都是沿着五环和大望路发展的，而由于城区人口密度大，车辆多，早晚高峰期都会堵车。虽然市区拥堵情况有所改善，但远郊县的拥堵情况更加严重。
比如昌平境内的京藏高速每年节假日都会出交通事故，导致堵车。如果未来昌平的地铁能顺利修建完并开通，这对于周围的交通有着很大的改善作用。