苏州观前街地铁是哪一站？
你问的应该不是苏州人，苏州人都知道，观前街在人民路这条南北向主路上，离相门（原城门）很近，地铁站名就叫“观前街”（1号线)或“临顿路”（4号线）； 当然，如果算上历史，那可就说来话长了——苏州最早修建轨道交通的时间可以追溯到20世纪初，当时法国人在建造苏州地铁一号线时就顺着古城中河、护城河的走向，将轨道建设在了平行的河道下。
后来日军占领苏州后为了军事需要又重写了苏州地铁的建设蓝图，将东西向的十梓街、皮市街等路段全部纳入了设计规划，但抗战胜利后美苏两国军队在苏州城区实行军管，苏联军官斯米尔诺夫在参考了日占时期的设计图纸的基础上认为如此大张旗鼓地大规模建设地下铁不现实，遂提出改修平交道（即有红绿灯的人行道）的方案。
到了上世纪50年代，随着城市建设的蓬勃发展，汽车数量迅速增多，而当时的中山路（今人民路）和十梓街都是单行线，交通拥堵问题相当严重，考虑到东西向的道路建设难度相对较小，市政部门决定按照苏联人的建议先改造两条街道的平面交通，也就是现在中山路口到东中市口这一段。
1957年，苏州第一条平交道改建工程启动。由于当时正处于“大跃进”时期，为展现赶超英美速度的雄心，工程实施过程中不断打破既定流程搞突击，结果导致质量事故频频发生，原本预计的两年工期被迫延至三年。不过，虽然施工过程并不完美，但效果还是显而易见，起码缓解了大高峰期间的交通拥堵状况。