长江索道地铁几号地铁?

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这个“地铁”其实指的是重庆轨道交通二号线,又称轻轨2号线,现在在修建的环线(在建)与它有点关系 ,但没直接联系。从地图上看,好像它的线路是沿着长江(重庆人称江)走向的,所以才有了这个名字~ 在重庆坐车,一般是坐公交和出租车和私家车,很少坐地铁……我印象中的地铁,都是大城市才会有,所以第一次来到山城——重庆,看到城市地下有很多通道和地铁站,感到无比震惊! 因为我对地下的地形不熟,又是外地人,所以最初几次到重庆都是晕头转向的,不知道哪个站离自己更近一点,也不知道这个地铁站到底通到哪里… 直到有一次,因为买错票而上错了车,才让我有了深刻的记忆。

当时我在上错车的那个站点,给一个姐姐递上了我的身份证和车票,并告诉她我要下车了~她笑着对我说,你还没进站呢… 我当时很纳闷儿,这不是地铁站吗?怎么还要进“站”啊? 等她告诉我,这是列车经过的隧道口时,我才明白了,原来这座城市里的很多道路,不仅地面层,还有地下层… 而且这座城市的道路网就像蜘蛛网一样,密密麻麻,纵横交错,让我这个路痴真的感觉到了不知所措

后来慢慢地熟悉了这样的交通方式后,倒是觉得这样四通八达的道路和交通网络,给了这座城市无穷的魅力! 因为任何一个角落,都有可能是你下车的目的地呀! 比如你要去磁器口古镇,可以乘地铁二号线在那里下;如果你要去人民大礼堂,也可以在二号线那里下;甚至你想去看朝天门,也可以乘二号线直达… 所以很多人会说,来重庆,先找个人带你走一遍交通路线吧! 其实不用这样麻烦,等你自己在城市里走了几遍后,你也就能找到方向了…

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长江索道位于南滨路一端的是上站,为起点站,位于渝中区的储奇门为下站,为终点站,全程7.5分钟。索道为双承载,双牵引四跨式往复式客运索道,是万里长江第一条空中走廊和重庆特有的旅游景区,被誉为“全球十大最另类旅行方式”之一,世界上大中型民用吊舱式索道仅此一条,亦为全国文保单位。

长江索道途经南滨路、朝天门、解放碑等多个地标式景点,可俯瞰山城重庆主城区大部。乘客可选择坐直行吊箱,亦可选择坐往复式观光吊箱。索道全长1166米,上下站高差118米,采用奥地利多贝玛亚设备,是“88工期”、三峡移民、重庆城市建设的重点项目工程。重庆长江索道景区于2000年建成运营,2013年12月索道加装了动力补偿系统,使运行更安全和舒适。索道上站毗邻南滨路景区,下站毗邻巴县衙门,洪崖洞巴渝文化群,嘉滨路人和街火锅一条街,朝天门商圈,三峡博物馆,重庆科技馆。

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