轻轨地铁哪个好？
首先，地铁是建设标准中最低等级的轨道交通，而轻轨一般是在人口密度极大或经济实力极强的地方采用。 地铁和轻轨最明显的区别就在于速度。地铁的速度一般为40公里/小时以下，而轻轨则为50-80公里/小时。不过这仅仅是指列车运行的速度，和高铁、动车等相比并没有优势，但考虑到地铁一般是城市骨干线网，承担的是大容量、低运量的任务，这么高的车速就足够了；而轻轨有时是作为市域线考虑，承担的是高密度、高运量的作用，所以需要更快一些的车速来满足运输效率的要求。（注：本段内容参考自“百度百科”）
从造价上来看，同样长度、同样载客量的情况下，地铁的造价通常要高于轻轨。比如同样是大运量的1号线，在北京是地铁线路，而在南京就成了轻轨；再比如天津的9号线，起点和终点都是地下站，也是地铁线路，可中间换车时却要在地面爬坡，这是因为天津的地形决定了不得不建高架桥，如此造价就增加了。至于原因嘛，无非是因为地铁系统技术比较成熟、施工流程标准化程度较高，所以虽然造价略高，但管理成本较低，从而让票价可以定得相对较低，带来客流上的保证。当然，如果地方财力雄厚、不在乎增加财政投入的话，采用轻轨也是可以的，毕竟其造价本来就比地铁低。
其实，无论是地铁还是轻轨，只要是合理布局、适当延伸，一般都会形成不错的效益。但若是建了半天，客流量上不去甚至亏损，那这个工程肯定就失败了，这样不仅浪费了资源，还会给今后该类型轨道的建设带来不良的影响。在修建轨道交通的时候，千万不要忘了“以人为本”的理念，以乘客为出发点，考虑如何方便旅客出行。