成都高铁什么时候通车？
今年年底建成，明年年初运营 成贵客专线路走向：北起成都东站，向南沿天府大道东延线途经双流机场、华阳等地后进入天府新区，然后跨越岷江进入犍为县，跨马边河、越溪至宜宾市中途设置有双流机场站（地下）、成都东站（地面）、成都南站（地下）、新津站、彭山北站、眉山南站、夹江站、乐山市区和犍为站点。全线新建车站8座：双流机场、成都南(既有)、彭山北、眉山南、夹江、乐山、犍为和新津；改建既有车站10座，其中地下站6座（天府广场、锦江宾馆、人民北路、省体育馆、牛王庙、望江路），地面站4座（成都东、火车南、新南门、昭觉寺）。项目全线桥梁59座，隧道32座，桥隧比例高达75%。正线长度280.01公里，桥隧长度占线路总长的80.2%。
成贵客专是贯彻长江经济带战略和西部大开发战略的重要组成部分，是连接西南与华南的重要干线，也是成都平原经济区城际铁路网的重要组成部分。该铁路的建成通车，对于完善区域路网布局，推进成渝经济区和三峡库区经济带建设，促进地区经济社会协调发展均具有重大意义。 成贵客专设计行车时速200千米以上，届时从成都到贵阳的时间将大大缩短——目前乘坐动车由成都到贵阳最快需要4个小时15分钟，而这条新线的运行时间将减少约1小时30分。