成都到德阳有高铁吗？
成德铁路 即兰广铁路的成都至德阳段，线路自成都枢纽引出，向东经双流区、郫都区、新都区后进入德阳境内，途经罗江、绵竹等地后接入既有宝成铁路汉源站，全长约80公里。建成后的成德铁路为客货共线铁路，设计时速160KM/h，预留200Km/h。全线共设车站7个（其中改建车站1个），分别位于：成都北站、犀浦站、红光站、郫县站、新都区东站、新都南站、罗江站；另设牵引变电所3座。
作为西部大开发的重要通道之一和沿线地区经济发展的动力带，成德铁路的建设对于完善区域路网，密切城市群间联系具有重要的意义。同时项目也是“一带一路”战略重要组成部分。 早在2003年就有专家提出修建连接成都与德阳的高速铁路，不过当时并未列入国家规划。直至2014年才列入国务院《中长期铁路网规划》，2015年开始可行性研究，期间由于路线方案选择受到沿线群众的影响，进展较为缓慢。
在方案中该线新建正线长度约为89.7km，投资预估算总额为115亿元，建设工期预计为3.5年。
目前，成德铁路的前期工作仍在进行中，设计方案尚未最终确定，竣工时间暂不确定。