成都货运大道在哪里？
运宝，顾名思义就是为运送货物而开辟的高速公路。 今年1月6日，四川首条运宝通道——S2成安渝高速开通，让成都到安岳的车程从4小时缩至1.5小时；3月底，第二条运宝通道天府机场北线高速开通；近日，第三条也是最长的一条运宝通道—成宜高速眉山段建成通车，从成都市区到眉山的行车时间缩短至半小时左右……
作为连接成都与川南、攀西地区的快速通道之一，目前通过这条线路驶往这两地的车辆已超10万辆/日。 然而，对于“运宝”二字还有很多人不熟悉。什么是运宝高速公路？修建它有什么作用？对沿线地区经济社会发展又将产生怎样的影响呢？就此展开调查。 什么是“运宝高速”？ “运宝高速”其实就是指成都经济区环线高速公路（G93）。于2018年12月开工建设，2020年底建成并全线通车。 它是一条环形路段，包含南北两段和东西两段连接线，其中： 南段：成都绕城高速（G4202）郫都收费站至都江堰收费站之间区域。
北段：德阳经开区收费站至彭州北收费站 连接线： ①成德大道（南北方向） ②蓉北路（东西方向） 它的建设意义是什么？ 完善路网，释放成都“周边高速”潜力。 一直以来，由于绕城高速公路的限制，除成渝、成绵等几条干线高速公路外，其他高速公路在成都市域范围内大多只有过境作用，即所谓的“过路”车比较多，真正需要行驶这条线路的车辆并不多。 这意味着虽然这些高速公路均经过了成都市域范围，但在《交通部公路科学研究所》最新编制的《中国高速公路网规划》中并未列入。 而“运宝高速”的建成，则彻底改变了这种局面，原来绕城高速两侧各50公里范围内的车辆可以通过这条路线直接联系，即所谓主城区周边的“周边高速”得到了充分利用。
据四川省交通运输厅数据显示，目前通过这条高速公路通行的车辆已突破10万每日辆。而且随着三条出城高速的相继开通，预计车流量还将继续增长。 同时，对于缓解成都“一堵就烂”也有重要意义。因为除了节假日外，成都绕城路面将不允许大型货车、危险物品运输车辆及重型牵引挂车通行。今后这些车辆的出行路径也将随之改变。
对沿线的意义有多大？ 成宜高速公路是成都经宜宾至昆明高速公路的一部分，是四川高速公路网的第四条放射线，也是成都南下经宜宾至滇中的最大一条干线。 这条线建成后，将成为成都至云南最快捷的大通道，比经昆楚大高速或沪昆高速近约700公里。 届时，成都至曲靖的全程高速车程将压缩至6个小时以内。 成都到丽江有望实现全程高速，距离将缩短至7个多小时。
成都到西双版纳也可节省约3个小时。 而第三条线路天府机场北线高速公路则是连接双流国际机场和天府国际机场的两条高速通道之一，全长41公里，采用双向八车道标准建设，设计行车速度为120公里每小时。该条高速通后，从成都双流国际机场前往新建的天府国际机场，由原来的40多公里，缩减至14公里，仅需不到半小时就能抵达。 对于完善四川省高速公路网络，发挥全省高速公路互联互通作用具有十分重要意义。