成都南至成都要多久？
2018年3月，成灌铁路扩能改造工程开工！ 工程包括新建安靖车辆段、改建成都站、新建蒲江站等，在既有成灌线上增建二线。
成灌线北起成都市北站（原成都站）南端，沿既有铁路向南经郫县、都江堰至南端的彭州站，线路全长176.5公里。其中成都北至都江堰间利用既有线129.4公里，都江堰至彭州站新线长度47.1公里。 全线设置成都北、郫县、都江堰和彭州等车站。 按照规划，成灌铁路将建成“四线”，即四向运输能力。
其中，成灌铁路正线为客货共线；成灌货运支线连接成都北站和彭州市境内川西建材城，设计年货物运输量为1220万吨。 同时，根据规划还将建设成灌磁浮联络线，与规划的成都地铁九号线连通。 还将在现有成灌铁路外绕进入成都市区的路段，新建高架桥，实现“跨座式单轨交通系统”。 该系统是一种中运量公交系统，具有速度快、运量大、节能环保等优点，每列车可载乘客3000人，其设计速度为每小时80公里，实际运行速度为每小时50-60公里。