临安到杭州车最迟几点？
2019年秋末冬初，我最后一次乘坐K8567次火车从杭州返回南京。 K8567次是临安市至杭州市的区间列车，运行区间为K8567/5次，使用杭州铁路枢纽南环线运行，采用经行线模式，停靠站点少、运行时间短、全程票价低廉。
我在网上查到这趟列车的相关信息后，于17时34分从位于西湖边的杭州火车站出发（已更名为杭州站），乘坐上行为K8567次的L248次列车，经行线经由钱塘江大桥抵达杭州市区。 21时05分，我到达杭州东站并转乘下行的G7675次列车返回南京，两趟列车无缝衔接。 需要说明的是，因铁路调图等原因，原车次K8567/5次改为L248/7 L246/5次，且经停站和到达时间均有变化；而我在网上查询到的信息仍显示为K8567/5次。
据当地媒体报道，该趟列车的开行是为了方便沿线群众出行。 随着长三角一体化步伐的加快，地处长三角地理中心位置的钱塘江两岸正迎来快速发展机遇。作为杭州“西大门”的临安，与主城区的关系也越来越紧密。
近年来，我多次前往临安，除了高铁地铁以外，还能享受到杭州公交的便利。 在我看来，乘坐K8567/5次列车的体验并不好。 首先，该车并非传统意义上的动车组列车而是城际动车组列车，因此座位号并不连续排列；其次，该趟列车由上海铁路局杭州客运段担当乘务工作，餐车不供应餐饮；经过杭州火车东站时，由于站台距离地面较高，乘客们还要步行一段台阶才能进站候车。