泰国的汽车便宜吗？
就泰国本地车企的SUV车型来说吧，按照品质从高到低排，应该是LPX > Vezel > X-Class > Pro 4x > 瑞虎8，不过价格也是从低往高走的。 目前，LPX和Vezel在国内都有售，但是4缸发动机的版本已经停产了（国内卖的都是最后装配的8AT旗舰版），而X-Class和瑞虎8则是刚上市不久的全新车型（瑞虎8是2018年上市的换代车型)。
四缸机里，最便宜的应该是丰田的Harrier（中配的GX型号，官方售价357万泰铢约合69万人民币），其次是本田的CR-V（中配的CVT EXi车型，官方售价349万泰铢约合68万元人民币），然后是日产的途乐（中配的4.0XTENESI FWD 型，官方售价392万泰铢约合74万元人民币），再然后是三菱的帕杰罗（中配的3.0GRS J100 型，官方售价349万泰铢合68万元人名币）。
以上几款都是本土车型里的佼佼者，销量都很不错且常年供不应求。特别是丰田的Harrier和本田的CR-V经常要等好几个月甚至更久才能提到车。当然，价格也是根据需求上涨一点点的，比如最近疫情比较严重，好多人在买口罩、消毒液，于是这些物资的出口大国美国、日本、韩国的车价都涨了，丰田和本田的涨得稍微厉害点。
六缸机的豪华SUV里，价格最低的是路虎发现神行，官方售价70万起；其次是捷豹的F-PACE，官方售价66万起；然后是奥迪的Q5，官方售价66万起；再然后是宝马的X3，官方售价68万起。 最后来看看MPV，这个其实没多少选择，主流品牌就三个：别克GL8、本田奥德赛和日产NV200。
其中价格最低的是NV200的豪华版车型，官方售价40万起（后两图分别为顶配和次顶配的价格）。