醴陵有几个汽车站？
汽车站是指专门载货加油的物理地点。其一般在城市附近，具有服务区域广，服务时间短，服务强度大等技术特点。在世界上每个城市基本都设有公交车和的士。有的国家还有小巴，但它们的基本功能都是供人行车前往某个地方，只是根据车辆的大小和载客量的多少等具体因素，分为公交车和出租车两种。
有的国家以街头停车或轨道运行为主，则多设有轻轨系统，以新加坡和北京最为典型。有的以跨城市运输为主，则有地下铁路，如日本和国外的很多城市都有“地下铁”，香港的称“地铁”。
为满足快速运务需要，有国家以建造小型铁路和车辆为主，并采用快捷高速的高压电气化铁路，称之为“轻轨”。我国的上海和天津都是以轻轨著称。而法国更是把轻轨的发达认为是衡量一个城市发达与否的重要标准。
在20世纪70年代，西方有专家指出高速公路使都市生活变得很松散、邋遢，使城市对人民毫无吸引力。因为城市高速交通应以地下铁路为主要构成，地面和空中交通为辅助。这种以地线为主的都市快速交通网，在国外一些以城市为中心独立建制的行政区内才有，统称为“大都市铁路”或“都市快铁”。
株洲有2个汽车站，一个是汽车总站，位于站前东路，也就是火车站门前，另一个是中心汽车站，位于火车站往右走500米左右，两个汽车站相距只有200米左右的距离。
以下是株洲2个汽车站的详细资料：
1、株洲汽车总站：
又称“火车站客运站”、“火车南站”，是株洲市最重要的客运综合车站，是株洲市公共交通总枢纽，有长沙至株洲间的城际旅客直通的车次以及所有株洲至全省各市县地区的营运客车次，在湖南地区拥有十分重要的地位。整个车站分为南、北两个站房，分别位于站前街的和解放路的街面，两座站房之间有通道相连。
2、中心汽车站：
原名“株洲长途汽车站”、“汽车中心站”，成立于1971年，为一级汽车客运站，位于株洲市贺嘉东路263号，地处市中心地带，交通便利，建筑面积15453平方米。该站布局合理，设施先进，功能齐全，拥有大小车型80余辆（中高端车型占70%以上），可开通道路客运线路300余条，日发送旅客近万人，主要服务范围有株洲市内及周边地区。