哈尔滨火车站几个？
据规划图显示，哈尔滨市未来的火车站将达到8座，其中既有铁路客运站4个，即哈尔滨、哈尔滨西、哈尔滨东、滨江（太平镇）站；规划铁路客运站4个，分别位于哈南站东侧的哈南客站、群力东区的群力站、香坊区保健路附近的横道街站以及松北站。新建四座火车站将使哈尔滨一市多站的城市交通客运枢纽功能进一步完善，对促进哈尔滨市客运转型发展起到有力作用。
哈尔滨站
哈尔滨站是我国东北地区最北端的枢纽客运站之一，主要办理京哈线、滨洲线、滨北线旅客列车的到发。哈尔滨作为我国重要的枢纽城市，哈尔滨站日均有近100对旅客列车在此始发、终到和通过。近年来哈尔滨站的年客发量一直保持在3500万人以上。2006年6月，哈尔滨局根据长远规划，对哈尔滨站旅客运输组织工作进行了合理调整。同时，将哈尔滨站的主要车场进行了平移，为滨洲线北环的建设创造了条件。哈尔滨站调整后设7个站台、10条线路、1个行包站台，哈尔滨铁路局的全部优质列车均纳入哈尔滨站进行客运作业。此外，在哈尔滨站还开行了到俄罗斯赤塔、乌兰巴托等国际旅客列车，为加强国际交流、促进地方经济发展起到了良好作用。
哈尔滨西站
哈尔滨西站是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的一等站，位于哈尔滨市西部主要交通干道哈站南路和中宣街交汇处，东距哈尔滨火车站8.5公里，西距哈绥高速12公里，南距哈大高速、哈同高速、哈伊高速和哈牡高速2公里左右。哈尔滨西站是哈大客运专线上的主要车站，距铁道部北京铁路线1200余公里，距大连新市区450公里，距朝鲜新义州仅684公里。它不仅是哈大客运专线、哈齐高速铁路和滨洲铁路在哈尔滨枢纽的终到站，还将是滨北铁路的始发站，担负着铁路枢纽范围内主要旅客列车的到发和部分枢纽内小运转列车的到发任务。
哈尔滨东站
哈尔滨东站是我国东北地区重要的枢纽客运站之一，哈尔滨东站为两场横列式三级站，站房位于两场之间，设4个站台面、4条线路，主要办理滨北、滨洲、绥佳、滨绥线旅客列车的始发、终到，办理哈尔滨站始发终到东北方向旅客列车的中转及通过作业任务。哈尔滨东站位于哈尔滨市松浦镇，哈同公路、哈松公路从站前通过，北距哈尔滨站13公里，东距香坊区6.5公里。
滨江站
滨洲铁路复线太平镇至哈尔滨段线路为既有滨洲铁路滨北线路所至哈尔滨东站间复线的哈尔滨市区至滨北线路所以北段线路，包括太平镇火车站。是《中长期铁路网规划》规划建设项目之一，是哈尔滨铁路枢纽疏解工程的组成部分。线路起自滨北线太平镇，从滨北线路所引出，经哈尔滨香坊区、南岗区、道外区、松北区，在哈尔滨太平镇新设哈尔滨太平镇站，与既有滨北线太平镇站并站疏解;哈尔滨太平镇站向北跨滨北线后，沿滨北线北侧行至王岗镇东与既有滨洲线接轨。全长61.102公里，新线43.417公里。项目总投资45.4亿元，由铁道部、黑龙江省政府与哈尔滨市政府三方共同出资，哈尔滨铁路局代建。规划输送能力：客车50对/日、货运能力6000万吨/年。新建哈尔滨太平镇车站为客运站，近期(2020年)设到发线(含正线)3条、客运站台2座、中间站台1座;远期(2030年)设到发线5条、客车整备线1条、客车给水线1条、渡线2条、牵出线1条。旅客站房面积10000平方米。