成都到上海多远？
成都有个外号，叫“天府之国”。这个“天”不是单指老天爷的“天”，而是形容这地方“天高皇帝远”，是帝都人民眼中的蛮荒之地——因为蜀地常年阴雨，据说有“蜀道难”这样的诗句流传于世；又因为远离中原，所以少受战乱之苦。
有个民谣唱的也是这个地方的特点：“上有天堂，下有苏杭，中间有个成都不老不俏。” 这个不俏是指物价不高不低意思。 不过我2001年在上海读书的时候，成都到上海的火车票价格可不便宜。那会儿火车提速还没多久，成都到上海要跑将近25个小时。硬座的价格是176（现在好像涨了），卧铺319元（上铺）和349元（中铺）。 票价这么贵是因为线路走的不是沿海大通道。当时进沪铁路只有两线，一条是京沪线经徐州转车，还有一个就是成昆线。由于成昆线经过的地区地形复杂，所以这趟列车的行程也颇为坎坷，要在隧道里行驶很长的时间。
坐过的人对这条线的印象都是“在洞里呆了很久很久”“凌晨到达上海”等等。 因为时间比较长，车上的人很多，我记得有在厕所门口摆小摊卖快餐的，还有在过道里支起桌子做按摩的…… 2008年我第一次去成都，在火车北站坐上K117次列车。这趟列车经过攀枝花后进入凉山地区，沿途的风景从丘陵到盆地再到高原，一次过足了四川景观的瘾。
这是火车进入凉山的景象--网络图片 这趟列车经过西昌时，天已经黑了。
第二天清晨，窗户外面出现连绵的山脉。
再过不久，列车将驶入泸沽湖境内。 这是当年我去成都时的期待之一，可惜后来几次前往，都被大雨挡住。 泸沽湖的美，自然不必说。
从泸沽湖回来不久，我就去了西藏。如果仔细算时间的话，应该是先去了西藏再回来的。 两年后我再次来到成都，乘坐的是T8次特快列车。
这趟列车的速度明显比以前快了，只需要20个小时就可以抵达。 但是代价就是夜间行驶的时间减少了，只能在白天赶路。这样原本可以好好游逛一下的城市，就只能走马观花匆匆而过。