厦门到上海动车多久？
1、现在坐火车去上海只要8个多小时了，好幸福！ 2013年6月19日起，铁路全线开通动车组，当时从厦门到上海的动车要开12个小时左右；4年多的时间，厦门火车站进行了改扩建，升级成为了全自动化电动化的现代化高铁站，列车运行速度提升了，旅途时间大大缩减。
2、D374/375次 福州—西安北（厦门北站始发） D378/379次 厦门北—北京 南（厦门北站始发） 一大波新动车即将袭来 据铁路客服信息，自8月21日起，铁路部门将实行新的列车运行图，届时，会有更多新的车型以及线路运行，给旅客带来更多的便利。
目前，在厦门北站出发，可直达上海的动车共有2趟，分别是D374/D375次和D378/D379次列车，运行时间均为8小时55分。
如果市民想乘坐最早的一班车，可以选择6时38分发车的D374/375次；想在晚上到达上海，可选择18时48分的D378/379次。 提醒：这2趟列车票价一致，都是一等座513元、二等座353元；在国庆长假期间，这2趟列车的始发站将会增加停站，分别为福州南——南阳东和深圳北——徐州东，方便东南地区及南方的旅客出行。
最快4小时11分
厦门北站到上海虹桥站最快仅需4小时11分，动车二等票价为553元。随着多条铁路干线的贯通，目前上海至福建之间铁路通道能力紧张的局面大为缓解，此次调图后每天将开行19对往返福州、厦门始发终到列车，比调图前增加了一倍。铁路部门提醒，调图前已发售的列车车票将按时运行，而新铁路运行图车票也将根据售票计划进行发售。
厦门北站至上海虹桥站最快仅需4小时11分
据上海铁路局客运处介绍，调图后上海铁路局将新增旅客列车93.5对(高铁动车59对)，调整旅客列车运行区段46.5对，调整旅客列车经由径路21.5对，变更始发终到站3.5对，旅客列车总数达到538.5对。届时上海铁路局管内上海至福建厦门、福州间列车由3列增至8对;南京至福建厦门间列车由2对增至5对。上海铁路局还增开了高铁动车8对，其中包括南昌西至杭州东4对、南昌西至南京南2对、南昌西至合肥南1对、福州至厦门北1对，开行的直通高铁动车29对，包括福州至北京南1对，厦门北至北京南1对，福州、厦门北至上海虹桥(南京南、杭州东)各1对等。
