上海南到南通多久？
在上海工作多年，今年终于买了车，准备节假日开车回去看看。网上搜索了下，大家都说沪陕高速全程通车了，所以决定走这条线路回南通。 8月20日第一次尝试，从南京绕城高速转到沪陕高速公路后，一路畅行直达南通，这感觉太棒了！
8月21日第二次出行，同样从南京绕城高速转到沪陕高速公路后，在泰兴市境内因为交通管制被迫下高速改走省道，虽然比预期时间要多花一个多小时，好在一切平安。
8月23日第三次出行，早上6点多从上海出发，5个多小时后到达南通市崇川区人民法院门口（目的地），顺利将车辆开进法院大院。
8月24日第四次出行，晚上7点多从南通返沪，9点整安全抵达家中。
本次行程：上海-南京 400公里 南京-南通 200公里 南通-上海 200公里 一共是800公里左右，耗时不到12个小时，平均下来每百公里耗油量约7升。费用：过路费225元，油费700元左右（92#汽油、自动档）。
通过这四次不同的出行方式尝试和对比，得出以下结论： 如果是行驶路况良好的情况下，建议走高速。尽管要按相关规定交一定的路费且耗费一定的时间，但绝对值得。
如果遇上恶劣天气或特殊情况需要改变行程时，建议选择国道或者省道。 因为不知道交通管制的具体时间点，所以我们选择了提前两天出发，在途中就近的服务区休息等待。
无论选择哪条路线，都要注意行车安全。出发前给爱车做个全面检查，行车中保持中低速行驶，并适当增加与前车的跟车距离。
为提升旅客出行体验，铁路部门在前期试点运营图式客运组织模式的基础上，从1月20日起，在南通与上海南、深圳北（仅节前）、北京南（仅节后）之间开行3对一站直达动车组列车，中途不停站，全程运行时间进一步压缩，最大限度满足旅客便捷出行需求。
D372次（南通-上海南），南通14：45分开车，15：36分到达上海南，运行51分钟，仅停靠上海南站1个车站。1月23日、24日（农历腊月十六和十七），D372次改开D373次，并在上海南站折返开行D374次动车组列车，16：29分从上海南站发车，17：20分终到南通站。
D3123次（南通-深圳北），南通8：15开车，17：21分到达深圳北，用时9小时零6分钟，仅停靠上海南和深圳北2个车站。1月20日至23日，D3123次改开D3125次，并在深圳北站折返开行D3126次动车组列车，20：15分从深圳北开车，06：04分终到南通站。
D3146次（北京南至南通），南通14：13分终到，13：22从北京南开车，运行51分钟，仅停靠北京南和南通2个车站。1月30日至4月2日（农历正月初二至正月初二十七），D3146次改开D3147次，并在南通站折返开行D3148次动车组列车，14：57分从南通开车，15：51分终到北京南。
车站工作人员提醒，春运期间列车开行有调整，具体列车开行情况请以车站公告和铁路客户服务中心12306网站公告为准。
