东莞市目前在建和规划的地铁线路共六条，分别是1号线、2号线（延长线）、3号线（首期）、4号线一期、5号线以及6号线一期。 其中，已开通的地铁2号线由深圳蛇口港区至东莞虎门高铁站；即将通车的地铁1号线一期工程由广州火车站至东莞望牛墩镇，二期工程延伸到凤岗镇；正在建设中的地铁3号线一期工程由东莞火车站至长安镇，预计2020年通车。
此外还有规划建设的地铁5号线和6号线一期。据东莞市交通规划资料，这6个项目中，有5个为市区项目，1个为镇区项目。 按项目类别划分，轨道交通线路包括地铁、轻轨、城际轨道交通等；按项目建设主体划分，共有4类，分别为国家铁路、城际铁路、市郊铁路和城市轨道交通。
目前，在建的东莞轨道交通项目中，除连接穗深两地的珠三角城际轨道交通1号线(含增莞番线路)外，其余均为城市轨道工程项目。根据计划，到2020年，全市将建成开通5条地铁线路。
邴少辰优质答主东莞的地铁规划为十线网，共411.6公里，154座车站，在建线路为1号线和2号线三期工程，1号线一、二号线一期已开通。
东莞1号线，是一条南北走向的市域轨道交通线路。线路北起黄江北站，南至望洪站，沿途连接石龙、茶山、石排、寮步、东城、南城、万江、高埗、石碣等11个镇（区），贯穿东莞城市中心五城区。1号线共有31座车站、27座换乘站，16个车辆基地、12个主变电站。
东莞2号线，工程可行性研究于2008年8月获广东省发改委批复，是东莞市也是珠三角地区第一条地铁线路，北起洪梅梅沙站，南至虎门火车站。线路全长34.8公里，共设车站15座，其中高架、地面及地下线长度占比为75.9%和24.1%。2号线以自动化运行等级GOA3为设计目标，是国内首次采用以IP为核心的综合监控系统、集成式站台门系统的地铁线路。
东莞2号线三期，正线全长约6.4公里，新设车站5座（均为高架站）。线路起于规划松山湖站（不含），先后沿创新南路、北部快速路、规划莞怀路、规划科技大道路、规划金科北路、环莞快速路及规划莞太路敷设，终于规划莞太路与金科南路交叉口处的金平站。
