成都地铁几分钟一趟?
2015年7月2日,成都地铁一号线三期工程通车试运行,标志着成都市实现“十字”骨干线网的建成,即一、二、三、四号线,后来六号线开通后变为“米字型”。 从一号线首班车开始,到四号线末班车结束,期间间隔时间13分钟;早晚高峰发车频率为8分30秒-9分45秒,平峰期(包括非高峰期)发车频率为13分-15分钟。 目前,成都地铁全线网平均行车速度67.8公里/小时,最高行车速度80公里/小时。按照这个数值来计算的话,成都地铁列车运行全程的时间大概是一小时三十分钟左右 。
当然这是理论数据,实际上还要看客流情况以及车辆调度的情况来定,不过大致是这个范围。 现在成都有在建设六号线二期以及七号线,预计这两条线路明年通车试运营,到时候成都的轨道交通网络会更加完善,市民出行更方便!!!
地铁间隔时间一般在5到11分钟一趟。间隔时间的长短由客流量大小和列车的编组等决定,客流量大的线路间隔时间要短些。从2012年8月6日起,北京地铁4号线最小间隔由2分50秒缩短到2分30秒,成为中国内地间隔时间最短的地铁。
通常所说的间隔时间是平均间隔时间,实际上发车间隔并不一定每趟都是平均间隔时间。在早高峰期间,在始发站每隔一个平均间隔时间发出一趟列车,这趟列车运行到途中的每一个车站时,都会在始发间隔时间的基础上加上一个旅行时间,也就是说,如果始发站间隔时间是5分钟,旅行时间是10分钟,则在最末车站的发车间隔就是15分钟,而不是5分钟。
在北京地铁5号线早高峰期间,大红门到天通苑站间的发车平均间隔约5分钟,但东单--雍和宫段的发车间隔才2分50秒,这是因为大红门和天通苑站都是5号线的始发站,客流量大,但东单到雍和宫段在昌平南邵方向没有相对应的始发站,因此发车数量相对小,造成发车不平均。