南京地铁1号线何时？
我是南财的学生，17年入学的 当时在仙林大学城校区，坐校车去新街口校区的时候经常坐1号线下班后从迈皋桥站进站 感觉就是人很少，车厢里经常很空旷，晚上十点多的时候基本没什么人上下车了，偶尔两三个。
当时还觉得很奇怪，这个路线怎么没有人呢，直到去年搬到新街口校区才开始了解这条线的繁华。。。。 从新街口到鼓楼，从鼓楼到新街口，一天能有五六趟，每趟都是满满的人。
当时在仙林校区坐1号线去过三次新街口，每次都是人山人海，我也不知道为什么那么多人要坐1号线，当时还不明白反正是地铁不用花钱。。。
后来知道了江宁线（三号线）之后我才开始经常坐，因为仙林校区离得近啊，而且人多，一般我在学校南门坐车，一路站过去的话能挤上去，不然就只能做站厅扶梯上到下关后转3号线去新街口了.....
2005年3月15日，南京地铁1号线南延线开工，南延线由奥体东站（不含）至机场站，全长约6.0km，设站3座。
2005年9月30日，南京地铁1号线开通运营，工程由中国铁建和中铁隧道集团等建造，线路全长21.75千米，共设16座车站。
2007年12月18日，南京地铁1号线北延线及南延线开工，北延线起点位于红山新城站，线路全长7.63千米，沿线共设4座车站。
2010年7月1日，南京地铁1号线南延线开通。
2014年5月28日，南京地铁1号线北延线开通。
2019年3月17日，南京地铁进行信号系统更新换代，1号线上“服役”14年的首代国产信号系统，正式停用。同日，国内首个基于ET-ACS的CBTC信号系统在南京地铁1号线正式开通并承担初期运营。
