翻身地铁站在哪?

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深圳地铁八号线一期 2016年5月28号正式开工,2020年8月份建成通车。 下图是百度地图上显示的施工进度,可以看到2017年年中已经完成了所有的主体结构;2018年开始陆续有车站实现封顶;到2019年底所有地下车站都已建成并开通。 下面是2016年到2020年间,我每年去翻身地铁站附近拍的实景照片(由于工作原因,我有机会经常过去)。 首先是2016年的样子——当时还没开挖。

然后第二年也就是2017年,开始进行基坑开挖——此时离开通运营还有3年多时间。 到了2018年,完成所有站台和站房的结构施工。 接着在2019年,展开附属结构的施工,包括出入口风亭等。 最后是在2020年,完成全部施工,进入联调联试阶段,准备开通运营。 在建设过程中遇到了2017年和2019年两次暴雨,对施工进度造成了影响,具体细节可以看我写的这篇文章。 下面是我整理的关于深圳地铁建设过程中的各种新鲜事,可能很少人会关注这些细节:

深圳地铁的建设过程,就是城市快速发展的过程…… 深南大道由北向南(高新园-国贸)将修建7座过街天桥,缓解交通拥堵,方便居民出行! 深圳首条地铁线路“罗宝线”(1号线)全线通车。 深圳地铁2号线一期工程举行开工仪式。

深圳地铁3号线二期工程动工,全线长度达到40.0km,共设31个车站。 中国工人在亚洲最深的地下火车站——深圳福田保税区南站展开施工。该工程建成后,将是全国最深、亚洲最大的地铁站之一。

位于深圳市福田区香蜜湖路的深圳地铁3号线莲花村站启动拆除,项目涉及拆除面积2万平方米,创下深圳地铁拆迁面积之最。

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地铁8号线三期工程线路长17.6公里,起自二期工程终点中国美术馆站,向南至五福堂,之后转向东进入前门东大街,穿过南二环后折向南进入南苑路,沿南苑路向南至南海子公园北,下穿南干渠、凉水河、规划南干渠路后进入亦庄地区。线路出亦庄文化园站后继续沿博兴路向南延伸至瀛海站。

地铁8号线三期线路途经东城、丰台、朝阳和大兴四个区,线路全长17.6公里,均为地下线,全线共设地下站14座,平均站间距1.29公里。

这14座车站分别是:王府井北、王府井南、前门西、天桥、珠市口西、珠市口、大红门、大红门南路、和义、东高地、火箭万源、南大红门、旧宫、德茂庄。目前,除了德茂庄车站因滞留和市政未移交等原因尚未进场施工外,其余各站都已进场施工。

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