深圳北在哪个地铁？
深圳北站是深圳市高铁和动车站，与福田、龙华、龙岗毗邻。 深圳北站在建设中曾被命名为“深圳火车北站”或“深圳铁路北站”。作为广深高速铁路的终端站，经停该站的列车可沿广深线直达广州东站；而通过接驳环线二期的地下通道和地铁站，可直达福田高铁站（规划），以及深圳各主要区域。
2011年3月，国家铁路局批复了广深高速铁路工程可行性研究报告。项目由铁道部和广东省合作建设，总投资78.5亿元，其中铺轨及站房投资12.9亿元。新设的深圳北站按双层设计，主体一层为车站大厅和售票厅等，二层以上为站台和停车区。
目前，深圳北站共有南北两个出站口，分别位于建筑物的最下方，旅客乘坐自动扶梯可达。值得一提的是，根据规划，未来北站还将进行扩建，南广场将建成一座集公交、出租车、社会车辆等多种交通方式为一体的大型综合交通枢纽。
深圳市地铁4号线（龙华线），是一条纵贯坪山新区、盐田区、龙岗区、罗湖区、福田区、南山区六个行政区的地铁线路。线路标识色为深紫色。
4号线由起自福田保税区的福田口岸（口岸站）至坪山区的牛角龙，现目前由福田口岸至龙华的清湖建成通车；在盐田区、龙岗区、坪山区各设有一座车辆基地：凉帽山车辆基地、茜坑车辆段及龙岗停车场。龙华线于2004年2月开工建设，2011年6月26日一期工程开通，6月30日二期工程开通，9月28日三期工程开通（龙华新区清湖站于2015年2月14日开通），4号线全长31.3公里，共设26个车站，其中5个换乘站、6个高架站、20个地下站，全线列车编组为6节B型车。4号线采用接触网受流方式，设计最高速度为120KM/H。
