南京开通了几条地铁？
截止到2015年底，南京开通了3条地铁线路，分别是 南京地铁一号线（运营中） 南京地铁二号线（运营中） 南京地铁九号线一期（建设中）
一、南京地铁一号线（运营中） 1968年始建，当时只是单线一段，即中华门至新街口站一段，后于1994~2005年间陆续建成，是目前南京最早运营的地铁线路。 二、南京地铁二号线（运营中） 这条线路是南京地铁建设史上投资最大、施工难度最高的隧道之一，它穿越了南京市最繁华的市中心，线路走向基本与明代南京城墙遗址重合。 三、南京地铁九号线一期（建设中） 该线路北起丹霞路站，南至集庆门大街站，沿线经过玄武湖、鼓楼、新街口等中心城区，全长约16.7公里，设站16座。 在2012年的城市规划会上，明确了“十四五”期间南京将建设“米字形”高铁枢纽。
在交通方面，未来五年，南京还将加快实施地铁四号线二期、五号线、十一号线等重要工程，形成全市轨道线网骨架；构建城市快速路系统，建设机场高速、宁杭高速、绕越高速连接线，建成仙林大道快速化改造等工程，强化快速路网功能；建设跨江通道，加快推进七桥瓮特大桥、仙新路、和燕路隧道、江北大桥连接线等重点工程建设，新增过江通道2个。
目前南京运营地铁线路有7条：1号线、2号线、3号线、4号线、禄口机场线、10号线、宁天线；规划在建和拟建线路有5条：5号线、6号线、7号线及规划中的8号线、9号线。
南京地铁一号线全长21.72千米，工程分两期建成，南京地铁一号线共设19座车站，全部为地下线路，由中国南京市地下铁道有限责任公司运营。南京地铁一号线先后荣获新中国60周年百项经典暨精品工程、交通优质工程奖，以及南京市“六朝杯”优质工程等多项市级以上荣誉，是中国轨道交通建设的成功范例。
南京地铁二号线，是南京市建成第二条地铁线路，也是南京地铁规划中重要的一条直径线，线路全长31.7千米，共设置26座车站，换乘车站4座，全线均为地下线路。工程分二期进行，一期工程于2009年5月28日建成通车，线路北起经天路站，南止雨润大街站，共18座车站；二期工程于2014年7月1日正式通车，线路南起雨润大街，北止马群站，共设8座车站。
南京地铁三号线于2015年4月1日正式通车。初期运营时间为5：30～23：30。南京地铁3号线全长44.8千米，是南京东西向的“大动脉”，西起林场站，途经浦口、鼓楼、玄武、雨花台、江宁，东至秣周东路站。
地铁三号线是连接南京江南、江北的交通主动脉，工程西起林场站，途经南京浦口与市区。该线路是贯穿南京主城东西向的骨干线路，是分担过江客流的过江线路。
南京地铁四号线，线路西起龙江站，东至仙林东站，线路全长33.8千米，均为地下线路。共设置27座车站。其中换乘站11座，总投资221.65亿元。
南京地铁4号线初期运营时间为5：30—23：00。
4号线工程与3号线在大明路站换乘，与3号线共用大明路车辆段。4号线工程建成后，与3号线工程和规划的7号线工程相扣成环，将有效地分担过江客流压力。
5号线线路全长37.4千米，起点位于江宁区吉印大道站，终点至鼓楼区方家营站，线路途经江宁区、秦淮区和鼓楼区，5号线贯穿南京城区，连接多个人口密集地区，是一条名副其实的“换乘王”。全线设置30个站点，其中14个换乘站，分别与既有1、2、3、4、10号线及s1、s3号线换乘，并与8条规划中的线路实现换乘，是南京地铁线网中一条名副其实的“换乘王”。
6号线东起南京南站，西至栖霞山站，沿线途经南京市秦淮、玄武和栖霞3个行政区。地铁6号线全线29.03千米，全部为地下线，共设置19座车站，全为地下站，1座换乘车站。地铁6号线在南京南站与既有1、3号线及在建的s1号线换乘，是南京城市客运交通的主干线之一。
地铁7号线是南京市第一条无人驾驶的线路，预计2021年建成试运营，7号线是南京地铁线网中的一条东北-西南走向的线路，起自仙新路站，途经栖霞区、鼓楼区、建邺区和雨花台区，串联起了燕子矶、五塘村、城河村、河西新城等地区，线路全长35.7千米，均为地下线，共设置27座车站，全为地下站，17座换乘车站。
