滨海机场有地铁吗?

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目前天津的地铁运营线路中,并没有与天津滨海国际机场直接相关的地铁线路(包括在建的地铁B1线)。 但是在《天津市城市轨道交通线网规划》中,有一条M5线的影子——从滨海国际机场出发,经中心商务区、鼓楼、东北角,抵达天津站。 M5线是环渤海地区城际铁路网的重要组成部分,也是一条串联津城“一轴两带”功能区的核心骨干线路。根据规划,该线路全长43.8公里,设26座车站,平均站间距1.7千米。

在近期规划中,M5线一期将向北延伸至北辰区西堤头附近,与规划中的Z2线换乘;向南则延伸到达津南区双港新家园附近。 根据规划,这条线路将会以地下铁的形式修建,而站点设置上也会充分考虑对周边居民的影响。例如,在北段建设期间,为避免对已通车的1号线影响,施工便道和临时停车场都将建在一号线下方;而在南段建设时,由于区域已经开发为居民区,因此车站便采用了明挖法施工,尽可能减少对沿线建筑及交通的影响。 除了M5线之外,《天津市城市轨道交通线网规划》中还规划了多条由中心城区通往滨海新区的线路,比如从南京东路经和平路商业街的Y7线,从中山路经多伦路上的D6线等。

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有地铁 。由北京市重点工程--- 京津塘高速公路连接而起的塘沽滨海国际机场是1990年天津对外开放的窗口,是集航空、航运、陆运为一体的综合型联运枢纽。滨海国际机场航空客货业务以经营国际(地区)与国内航线为主,是天津地区唯一的军民合用的机场。该机场占地411公顷,跑道长3200米,宽45米,可供波音747以下的各型飞机起降。现有停机坪21.6万平方米,机坪15个,并配有先进的灯光导航设备、指挥调度系统和1.98万平方米的旅客航站楼以及设备齐全的货运站。先后有中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空等10家航空公司在机场经营航线。

滨海机场地铁在建中,滨海国际机场和天津西站之间将新增一条空中磁悬浮列车,时速150-200公里,预计运行时间19分钟;地下还将修一条地铁线路,时速100公里,预计运行时间为40分钟,与天津市区实现快速交通联络。按照规划,这两条轨道交通将最先开建。市建交委负责人在解读滨海新区300项重点建设项目时透露。

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