地铁晚点原因？
作为一个在地铁行业摸爬滚打多年的职场老人，曾经经历过天津、重庆、南昌、厦门等地建设地铁与运营管理，对于您所遇到的问题，我想大致可以分为两个方面来阐述原因。 首先是技术方面，也就是客观原因，比如： 地质条件多变； 线路面临的城市干道复杂，协调工作量大； 车辆段（停车场）选址困难或建设期延误； 采购设备（轨道、供电系统、车辆等）至调试需要时间； 开通初期客流预测不当或变化较大，导致运力不足； 应急预案不充分或者处置不力导致事件扩大等等。 这些都是可能导致地铁发生延迟开通或运营情况的不确定因素，属于可控范畴，只要提前做好准备工作，是可以将风险降到最低的。
其次是管理方面，也就是主观原因，也可以说是组织行为的问题，主要体现在： 领导重视不够，部署安排不具体，执行不到位； 职责划分不清，相互扯皮，效率低下； 人员培训不足，应变和处理突发状况的能力不强； 设备检修不到位，存在隐患； 应急预案不完善，响应不及时等等。 这些问题都是存在于人的意识和行为方面的，相对来说比较难解决，主要是靠教育引导和考核监督来完成。
当然，有时候主观和客观的因素是会交织在一起的，这就需要您自己具体问题具体分析了。 我只是想说明，无论是什么事情，只要有流程，就有办法，就值得去想办法做好，关键就在于人，在于人对事情的分析和判断，以及采取的行动。 所以，作为具有多年从业经验的“老地铁”，我觉得最重要的是先认清问题的本质，然后再针对性的制定解决方案，这才是最重要的。