北京亦庄是地铁几号线？
北京地铁亦庄线，是连接北京经济技术开发区与北京市中心城区和京南的轨道交通线路 ，于2010年4月16日开通运营，标志色为绿色。
截至2015年8月，北京地铁亦庄线全长24.7千米；共设22座车站，其中地下站3座、地面站9座、高架站12座；列车使用的是北京首都机场快轨系列“磁浮”列车，最高时速120千米/时。
在2003年北京城市快速铁路规划里，有一条东西向的市域铁路R1线通过亦庄，后该线东段改称为R8线，即现在的M8支线（亦庄线）。
2006年，原中华人民共和国铁道部和北京市政府联合批复了《北京市城市轨道交通四期建设规划》，亦庄线位列其中。
2007年6月，《北京市城南行动计划》被中共北京市委、人民政府正式公布实施，亦庄线被纳入规划当中。
2010年4月16日上午10点，随着一列满载乘客的亦庄线列车从宋家庄站出发驶往亦庄开发区方向，北京地铁亦庄线正式开通运营。 由于亦庄区位于南三环与四环之间，而南三环和南四环的修建造成了严重的交通堵塞，因此兴建地铁亦庄线被认为有利于缓解该地区交通拥堵状况。
同时，亦庄线的建设和开通也是中国城市轨道交通在规划、设计、建设及管理上的一个新的突破。
北京地铁亦庄线共有14座车站，北起宋家庄站，途经丰台区、朝阳区、大兴区，南至宋家庄站。亦庄线北起丰台区宋家庄站，途经朝阳区、大兴区，终至亦庄火车站，线路全长23.1公里，全部为地下线路，共设车站14座，投资146.05亿元。亦庄线采用B型车6辆编组，设计最高行车速度为80公里/小时，全日计划开行列车258列次，运营间隔为4分50秒。平均站间距1.69公里，其中最大站间距2.84公里（荣昌东街站至同济南路站），最小站间距为854米（榴乡桥站至分钟寺站）；平均旅行速度37.65公里/小时，设计高峰小时断面流量2.62万人次。
换乘站有两座，宋家庄（换乘5号线、10号线）、十里河（换乘10号线）。亦庄线是本市第一条开工建设的8A线网中的一条线路，亦庄线的开通运营使得本市轨道交通网络中线网骨架已经初具规模，8A网络中多条线路将在5年左右时间内密集开通。同时，亦庄线的开通将使本市轨道交通运营总里程达到228公里，车站达到138座，日均客运量超过400万人次，极大缓解地面交通压力，改善市民出行环境，加速远郊区县与中心城区之间的联系，推进本市“一芯双城，多组团”的新城建设。
