大华新村有地铁吗?

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2017年6月30日开通的上海地铁17号线,是上海首条大站快车线路(也就是现在的大华三路地铁站),与规划中的14号线共线运营 作为一条高运量、大运量的地铁线路,17号不仅速度快,而且不堵车!!!

早上从朱家滩(静安寺那边)出发去虹桥火车站坐高铁,17号线真的快,而且人还比较少。 由于17号是大站快车,所以中途是不停车的,要在车上买票的话,要特别注意哦~ 在17号上购买车票时,系统会提示你选择“无”还是“有”座位/铺位,注意看屏幕的显示,在“有”旁边有个小圆形按钮,按下去就能买到带座位的票了(如下图);若直接选“无”则默认是无座票 不过因为17号线采用高低运量的设计思路,列车运行全程的速度是可以达到80km/h的,而最高限速为120km/h。在车辆经过弯道或者路口时都会有一定的速度限制,导致列车在行驶的过程中会有一定的延迟,也就是说会有“让车速”的情况出现。所以在17号上体验的话并不会感觉非常快。

目前17号线的列车是每天两次往返于虹桥枢纽和青浦汇金南路的车辆段。早晚高峰不停靠中山北路和大华三路的站,其余时间全部停靠。(晚上十一点后,所有车辆全停在大华二路)

ps 有网友说在“有”与“无”之间还有一个选项,那就是“指定座位”。这个是指你在选择座位的时候,系统会默认你将来的座位方向,比如你选的“前门两侧”,那么在列车前进的方向上就会是你的座位,反之就是到终点站也未能坐到的位置。

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上海市轨道交通13号线大华新村站位于真华路普善路十字路口东南象限,沿真华路东西方向布置,为地面站,与现状真华路同层。车站为2层岛式站台车站,站台宽度11米,标准段总宽度22.8米,车站总长168米,车站共设4个出入口,2组风亭。

其中2个出入口位于真华路北侧,2个出入口位于普善路东侧。大华新村站采用明挖法施工,基坑采用围护结构加坑内支撑体系,围护结构采用钻孔灌注桩+一道钢筋混凝土内支撑,坑内设一道钢筋混凝土内支撑,支护桩顶设置冠梁、混凝土挡墙和板桩。

大华新村站基坑开挖深度约11.9~14.3米,本车站基坑内局部存在流砂和地下障碍物(主要是地下管线和建构筑物)。车站施工范围内主要管线有DN800给水管、DN500污水管、D500煤气管道等。

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