佛山西站有几条地铁？
佛山是轨道交通建设的重要城市，目前运营地铁2号线。随着佛山西站的开通，一条新的地铁线路即将落地实施——广佛环线城际铁路（简称“环线上）。 据资料显示，广佛环线首通段（佛山西站至广州南站）计划年内开工，建成后将是连接佛山和广州的主要交通要道。
这条新线路对两地的市民来说意味着什么？对两地的经济有何影响？记者对此进行了调查。 新线路： 串联两大火车站，最高时速160公里 据了解，正在建设的广佛环线铁路是《珠三角城际轨道交通网规划》中重要的干线通道之一。 根据设计，该线路连接佛山、广州两市，南起禅城区的佛山西站，向北经沥家庄进入广州市白云区，终点为广州火车南站。
线路全长35.48km，其中佛山境内最长，约26.1km；广州境内最短，约9.36km。全线共设置车站7座，除佛山西站和广州南站外，其余五站均为高架站。 按照规划，项目首开段（即佛山西站至广州南站段）总投资估算约239亿元，建设工期预计为4年。设计时速160公里/时，运行初期设计行车速度120公里/时，预留提速条件。 开通时间： 预计2020年底或2021年初 那么这条线建成之后，两地的居民乘坐便捷度会大大提高吗？ 根据计划，该项目先期开通的佛山西站至广州南站区间，未来还可通过连串换乘，通达香港西九龙。 不过，记者从相关部门了解到，由于目前广州南站至佛山西站间已开通地铁2号线，因此需要等这条新建的城际铁路开通运营后，通过减少地铁2号线行车间隔的方式，逐步缓解交通拥堵现象。
另据记者从佛山地铁部门获悉，考虑到今后人流增多，为方便出行，在佛山西站与地铁2号线交汇的站点，将采用“同站台换乘”方式，实现乘客无缝衔接。 至于大家关心的票价问题，按照目前的收费标准，市民从市区坐地铁到南站大概要花13元，而新线路开通后，费用是否会增加尚不清楚。 虽然具体通车时间尚未明确，但记者了解到，目前项目的土地房屋征收工作已经完成，施工许可证也已核发，各项前期工作正全力推进，力争早日开工建设。