有啊，还有直接到海河教育的公交 津滨轻轨地铁9号线
市区—空港经济区 5：00-22：30 票价2元 无人售票
机场地铁站位于天津滨海国际机场东侧约800米，距航站楼约4公里；东丽湖地铁站位于华明镇工业园区内，距离现有居民区较远。这两座地铁站的建成，将成为天津首个开通地铁的郊区乡镇。 由于天津滨海国际机场地处城郊接合部，因此乘客需要乘公交车或出租车到达地铁站。其中地铁机场站到市区各主要换乘站点之间，分别途经天津站前广场、滨江道、小白楼、南京西路等，乘车时间大约1小时。
同时，为方便市民出行，在试运营阶段，9号线还推出“津滨轻轨”和“地铁路线表”，以方便乘客查询。 天津地铁公司还计划在今后几个月内，陆续对1、3、5、6号线路进行优化调整，进一步方便市民出行。
满黎黎优质答主天津地铁线路：
1号线是天津地铁东西向骨干线路，于2005年12月开通（现为天津地铁6号线北段）；
2号线横贯市区，于2008年6月开通，是贯穿天津中心市区南北的轨道交通骨干线路；
3号线纵贯天津市中心城区人口和就业密集区，与津滨轻轨串联成贯通市区、滨海新区的南北滨海大通道，于2013年12月全线贯通运营；
5号线是天津市轨道交通线网骨架的重要组成部分，于2019年1月开通，是天津轨道交通路网的环线与放射线中，唯一的东西城内的东西骨干线。
6号线是天津轨道交通线网骨干线路及中心城区内东西向骨干线，线路连接了天津西南部地区与东北部地区，与多条南北向线路换乘。天津地铁6号线南段于2020年11月开通，全长12公里，设车站10座，设咸水沽北停车场1处。
9号线为天津市中心城区至滨海新区的放射线，2007年6月开通，衔接市区与滨海新区。
1号线（东延线）工程起于津南区双林站（1号线既有车站），沿线经过李七庄新市镇、海河教育园区、双桥河地区，终点至咸水沽西站。东延线全长18.55km，设车站11座（地下站7座、高架站4座），均为新建线路。东延段已于2016年12月28日建成通车。
3号线（东延线）西起津湾广场站，线路出站后先后下穿新开河、月牙河，沿天津站后广场西侧规划城市次干路走行至终点位于东海东路滨海新区的于家堡金融区，东延线路全长约5.188km，共设车站3座。东延段已于2013年底建成通车。
津滨轻轨北起天津站，南至滨海新区胡家园塘沽区的东海路站，贯穿市区、市郊及滨海新区。北段原名“天津铁路”，修建于20世纪70年代末，原为天津市区至滨海新区塘沽的客运专线，于1984年12月28日通车，线路长27.9公里，设车站14座。1997年天津市政府开始对其进行电气化改造，2000年7月11日开始进行电气化运营，2006年8月1日，该线路延伸至滨海新区于家堡火车站。
2018年天津地铁客运量3.92亿人次，日均客运量107.42万人次，进站量5.52亿人次，客运强度0.60万人次每公里/日，运营里程167.93公里，运营线路7条，百万人拥有地铁里程0.62公。至2020年，将形成11条线路、运营里程285公里、日均客运量超过500万人次的轨道交通网络。2017年12月28日，天津市轨道交通Z2线一期正式开工。
天津滨海国际机场（TianjinBinhaiInternationalAirport IATA机场代码：TSN，ICAO机场代码：ZBTJ），位于天津市滨海新区，西南距天津市中心约18公里，为4F级民用运输机场，是中国十二大干线机场之一。天津滨海国际机场航站楼面积27.25万平方米，民航站坪机位共91个；可保障年旅客吞吐量3100万人次、货邮吞吐量42.4万吨；跑道长3600米、宽60米，可满足B747-400及其以下等级机型全载起降。2018年，天津滨海国际机场完成旅客吞吐量2167.5885万人次，同比增长11.8%，全国排名第12位；完成货邮吞吐量24.0299万吨，全国排名第12位；完成起降16.1922万架次，同比增长8.4%。
