沈阳地铁多快？
10月23日，沈阳地铁十号线正式通车 ，这条串联起经开区、于洪新城、北陵公园和沈阳大学的重要线路，成为又一条横跨浑河的新通道！同时，这也是沈阳第二条建成运营的地铁环线（第一条是沈阳地铁一号线），标志着沈阳市轨道交通建设进入了新的发展阶段。 沈阳地铁十号线一期工程西起皇姑区塔湾街站，沿长江步行街、长江北街、长江中路、太原东街、中山北路、崇山路、黄河大街、黄河南大街、怀远门布设，东至沈河区南市场站。线路全长24.6千米；共设置22座车站，全部为地下车站；平均站间距1.12千米。 在建设中，沈阳地铁十号线一期工程克服了沿线周边地区交通流量大、周边建筑密集、地面管线错综复杂、施工场地狭小等诸多困难，科学组织，精准定位，全力推进，保证了工程顺利交付使用。
开通首日客流达到78.8万人次 ，创下近年来新线单日客运量最高值，其中，早高峰客流52.9万人次，晚高峰客流25.9万人次。全线日均客流预计可达34.6万人次。 值得一提的是，由于十号线是串联主城区与经济技术开发区的地铁干线，给周边居民出行带来了极大便利。
作为沈阳地铁线网中唯一一条环形线路，十号线开通后的首个工作日就迅速“走红”。 “红”在哪里呢？ —— 位于北部城区的塔湾地铁站，是十号线上第一个站点，也是首条途经于洪新城地区的地铁线路，周围小区林立，人流较大。 记者在此看到，虽然距离首班车发车时间还有半个小时，但已经有不少市民排队等候，现场还出现了“一位难求”的景象。“今天终于通地铁了，我特意早起来感受一下，真是太激动了！”正在排队的张先生难掩喜悦之情地说。 —— 而在“沈海高速辽河特大桥工地”站，则是另一番景象——人少车少，站内相当宽敞。该站点位于沈海高速公路桥下，因此取了这个颇具特色的名字。