成都到攀枝花高铁吗？
成昆高铁全线建设正在加快推进，其中成都至峨眉段即将进入实质性施工阶段！ 成昆高铁自成都枢纽成都东站引出，途经四川成都市、眉山市、乐山市，云南楚雄州、大理州等地市，最后抵达终点昆明南站。全线设计时速250公里/小时，为客运专线铁路标准，预计4个小时左右可到。建成后，两地间动车行程将缩短至一个多小时。 这意味着，成都和攀枝花这两座“姊妹城”的时空距离将大大拉近。
值得一提的是，这条铁路修建的难度堪称高铁线路中的“极限挑战”。
成昆铁路是我国西南地区一条重要的干线铁路，但沿线地质条件复杂，有海拔高、地质结构脆弱、地震烈度高地形起伏大等问题。同时，线路还要穿越岷山、攀西裂谷等复杂地貌区，隧道与桥梁比例高达78%，被业内称作“地下铁道”。而新建成昆高铁全线桥隧比重更是达到93.4%。
据介绍，由于地质结构极其脆弱，成昆高铁施工便道修成后，经常发生塌方，使得施工进度受到严重影响。受高温影响，桥墩混凝土浇筑容易发生温度开裂，给施工带来了巨大难题。 成昆高铁还面临环保要求高、水气压强高、隧道通风困难等诸多难题。 为攻克技术难关，中铁二院制定了完善的设计方案，并联合国内多家单位开展科研工作。
目前，成昆高铁建设项目正稳步推进。其中，成都至峨眉段前期工作已完成，即将开工建设；峨眉至米易段初步设计已获批复，即将启动建设。 全线建成后，成都至昆明的时间将缩短至1小时左右，对加强成渝城市群及滇中城市群的联系，加快地区经济一体化进程具有重要作用。