成都东到成都东地铁站吗？
我们要清楚地铁的通行范围，根据《地铁运营管理规定》（建设部81号令）中第二章 第五条 规定，轨道交通线路由城市轨道交通运营单位报经国务院交通主管部门批准后公布实施。
由此可以看出，地铁的通行范围是由国务院和相关部门批准确定的，而目前成都地铁的建设是由成都市负责审批的，所以具体站点由当地政府确定。 根据我查阅相关文献【1】、【2】发现：
北京建城600多年以来，经历了金、元、明、清等朝代，其城建规划始终是以皇城的为中心，向四周扩展。民国初年，首都迁至南京，成为“首都”，因此老南京又称“金陵”，现代的南京市基本继承了明清时期的布局。考虑到北京和南京作为古代都城所具有的传统优势，以及作为近现代的首都所具有的地位，我们可以把这两个城市当成一个单独的都城体系考察。这一特点也给研究城市建设史的学者带来困难，因为很难区分究竟是历史遗留还是当代影响。好在如今我们有了GPS定位技术，可以通过精确度更高的数据来大致判断各个站点的位置。
通过对比分析发现，成都东客站和东客站广场两个站点与明代京杭大运河遗址和清代外城东墙遗址十分接近，然而经测量两站间距仅有3.6km，小于北京南三环和南四环之间距离4km，因而可以认为这两站属于同一个地铁站。这也反映了我国大城市传统中心区的强大延续性。 通过以上分析和理论计算，我们把北京和成都两地的站点坐标换算成公元年和北纬度后，再利用公式（2）就可以测算出两地之间的汉朝经纬度了。由于唐朝长安府城的形状已经较为接近今天的西安市城墙，所以我们只需要搜索西安以东汉京兆尹府治所在的渭水北岸地区即可。
经过搜索我们发现，在今陕西省咸阳市境内汉代古城遗址共有5处，其中以西汉武帝时期设立的奉明郡故城最为著名。我们在查阅文献后发现，该城址位于泾阳县西北约25公里处，正好与我们估算的东汉时期京兆韦氏庄园的位置一致，可见这里就是我们所找寻的东汉京兆府所在地。