杭州属于哪个省份？
杭州不是一个省，它是个市！ 可能大家对于市和省的划分比较模糊，我给大家普及一下，中国一共4个直辖市（北京、天津、上海、重庆），285个地级市，173个县级市，这些都属于“市”一级的行政区划单位；而省则是仅次于中央的二级行政区划单位。
所以，从行政级别上来讲，杭州和天津是一个级别的，和广东不是同一个级别的。 很多人会误以为省级行政区是指省，其实是很片面的，应该这样理解，我国共有23个省（北京、天津、河北、山西等）+5个自治区+4个直辖市+2个特别行政区=34个省级行政区。而省以下的行政区域单位还有县、县级市、区，这些都属于比市级低一层次的行政单位。
比如，杭州的西湖区、上城区、拱墅区等，这些都是区；而萧山区属于县级行政区，滨江区虽然号称是“区”，但地位实际上要比萧山区高一些，因为它是副地级建制。
下面说正题，为什么杭州要建高铁枢纽站？ 其实就杭州本身来讲，没必要建设国家级高铁枢纽站的，毕竟作为新一线城市，国家不可能再给杭州更多的政策利好，毕竟城市之间的竞争很激烈。如果杭州不借助全省的力量，自己靠自己搞基建，是不可能实现跨越式发展的，而建造一个大型交通基础设施无疑能极大带动周边地区的发展。
杭州西面有富庶的浙北苏南一带；北面是古老的长三角源头，苏浙皖交界的金三角——湖州嘉兴绍兴;东面是宁波台州温州，都是经济较为发达的地区；南面则是一马平川的浙中南以及沿海的衢州丽水。
从协调区域发展来看，建造一个大型交通枢纽是有必要的。 而目前在建的杭州西站，就是一个集高铁、地铁、公路、机场多式联运的综合交通枢纽，按规划，未来这里将连接商合杭铁路、宁杭高铁二通道、湖杭铁路、杭临绩铁路，形成贯通长三角东西、连接南北的大通道。