杭州到宜宾的高铁吗？
这个题目有意思，可能有点历史了，但是我觉得很有代表性。 首先，在铁路规划中有一条成贵铁路，连接成都和贵州贵阳，途经乐山，峨眉，眉山，青神，夹江，洪雅，丹棱，东坡，彭山，青羊，灌口，崇州，大邑，邛崃，温江，锦江，成华区，武侯区最后到达成都市中心。
当年在乐山上学，经常坐火车回成都，就看到这条铁路的修建公告，具体年代已经记不得了，应该是06年或者更早时间。这趟列车是绿皮车，而且不是高速铁路（当时还没有时速200公里的高铁），速度也是非常慢，我记得坐了一次，从乐山上车站到邛崃下车，足足走了4个多小时，天都黑了。因为速度很慢，沿途有很多停靠站，所以不会觉得挤，反而感觉很好玩。 后来过了几年，听说这条铁路要修高速铁路了，而且是客运专线，我表示非常高兴，因为这会节省很多时间，而且乘车环境会更好。再然后，我知道了成都到雅安通了高速公路（成雅高速），行车时间只要一个小时；而以前走老路，大概需要三个小时。再后来，我又知道了一条新闻，叫做“成雅铁路项目取消”。
具体原因我也没有去了解，但是我想肯定有不得已的地方，毕竟建设成本摆在那儿，一条高速公路的成本和一条铁路的成本相比，不用多说，大家都知道。 然后我又想到了一个主意，现在是从成都到雅安走高速，那我能不能把成都和雅安之间的铁路线拆掉，让火车走高速公路呢？这样不就可以省掉建高速的花费还能节约时间了嘛！哈哈……真是聪明！ 我把这个想法告诉了同学，得到了肯定的答复，于是我们两个开始到处宣扬，想着想着还笑出了声。然而我们不知道的是，铁道部已经取消了成雅铁路这个项目，正在研究另一条线路——成昆铁路的扩能改造工程，也就是现在在修建的成渝高铁。