长途汽车实名制吗？
为预防和制止旅行业歧视、捆绑、强制消费等侵害旅游者合法权益行为，中华人民共和国交通运输部发布了《关于修改的通知》。该通知自2015年5月1日起施行。《通知》要求旅游者使用有效身份证件购票，景区内儿童票、学生票等凭证同样需通过联网的票证管理机确认，保障旅游者合理权益。
长途汽车实施实名制后，其安全问题更加引人关注，为此，记者进行了相关采访。
“以前坐长途车，票上写啥就是啥，现在还要证明‘我是我’，咋弄，用电脑联网验证身份呢？”面对记者的询问，乘客刘小姐直言不讳。的确，相对于实名制所带来的的安全隐患，其本身所带来的麻烦似乎更容易被人们接受。
“以前，我回家就是买张长途车票，随车带些口粮就OK了。现在要那么多证明，还要去照相，感觉很麻烦。”旅客李先生的担忧也代表了很多人目前的状况。
对于即将实施的长途汽车实名制度，绝大多数人是质疑多于肯定。怀疑主要集中为两方面：一是长途汽车实名制度的实施，是否有必要？二是长途汽车实施实名制，其安全隐患如何保障？
针对第一个问题，记者采访了北京市京师律师事务所律师张向阳。张向阳指出，“全面实施全国火车票实名制，是铁路主管部门为了保障广大旅客生命财产安全，防止利用铁路运输工具进行恐怖活动、暴力犯罪、走私等违法犯罪行为而采取的重大举措，对于维护广大旅客群众的生命财产安全具有紧迫性和必要性。”
《国务院关于深化交通运输一体化整合改革的意见》明确指出，“对跨省、跨省域的干线轨道、地面铁路、水路，以及国际道路运输线路实行经营管理统筹规划、布局建设、运营协调、业务开发、应急联动、信息互通，实行统一技术标准、底图底册、信息系统、品牌包装。”
张向阳还指出，“全面实施全国长途汽车实名制，是深化交通运输一体化整合改革的具体体现，是贯彻落实国务院《意见》精神的具体举措，是标本兼治，治本之策。”
张向阳认为，第二个问题的关键在于，如何通过具体的措施最大限度地确保身份信息的安全性。“具体举措可以从两个方面考虑：其一，加强对身份信息的数据库管理，尽量减少信息泄露的可能性；其二，当发生信息泄露的时候，要有补偿和赔偿机制。”
虽然，长途汽车实名制会给大家带来一些不方便，但是大家的安全得到保障，这个“不便利”一定是可以被接受的。希望新的制度出台时，相关细则也能做到“透明化”，给老百姓一个了解、沟通和接受的过程，而且在这个过程中，充分考虑到老百姓当下的实际需求，进行相应制度的设计，这样才能保证制度得以更好的实施，才能更好地保护大家的安全。