西安的高铁站是火车站吗？
西安北站是正在建设的郑（郑州）西（西安）客运专线上的枢纽车站，是西北地区重要的铁路客运枢纽站，是目前国内在建规模最大、工期最紧、技术难题最多的高铁客运枢纽站之一，总规划面积约225万平方米，规模16站台32股道，为特大型旅客车站，由北站站房和北站枢纽（西、南、北广场及市政配套）两部分构成。预计2011年竣工。
西安南站，郑（郑州）西（西安）客运专线上的车站之一。由于西安市内部道路系统不够完善，市区内交通压力过大的原因，郑州铁路局计划在既有陇海线引出新的线别直通西安南站，西安南站将逐步取代西安站目前的地位，分流大部分郑州至西安间的客运车辆，西安南站距离西安市区约为15公里。目前正在建设中。
西安东站是郑西客运专线上的车站之一。计划在既有陇海线西安东段引出新的线别直通西安东站。正在规划中。
西（安）成（都）客运专线为郑西客运专线的延伸线，预计2014年通车，将连接华中、西北、西南等地区，届时将从西安东站引出。
西（安）包（头）客运专线为在建的包头-西安客运专线西安境内路段，东起渭南市，经过临潼、灞桥进入西安市区，设西安北（浐灞）站，出站后向西设咸阳渭河特大桥（长27.4km），跨过渭河后沿郑西客运专线设西安北（高铁新区）站，出站后继续向西南经咸阳、兴平、武功、杨陵、扶风、眉县进入宝鸡市，在宝鸡南设站后向南进入甘肃省境内。正线长度512.658km，设计速度为250km/h。2009年11月16日，西安至宝鸡段正式开工建设，计划2012年竣工。