2019年11月底刚坐过，下午五点多上车，车上信号不好没玩成手机游戏，晚上九点半左右到了长沙。Dw4583次动集动车组，北京西站晚上五点三十二分发车，经停石家庄、邯郸东、安阳东、郑州东、汉口、岳阳北、汨罗东七站，正点的话十一个小时到达终点站长沙南站。
作为在成都上学，暑假寒假基本一个月回一次的那种，对成都的气候还是有一定发言权！ 先说正题： 成都是一个有春夏秋冬，有阴雨雾雪的城市，简单来说就是四季分明，温差变化大。当然这是就总体而言。首先春秋冬三季，只要不是早晚上下班时间，温度都是舒适的，短袖加外套即可。
坐标，广州。从事地铁工作四年。首先明确一点，没有哪个城市会按照北京的标准修建地铁（地下厚度大于40m），也没有那个城市会把地铁修建成像香港那样以方便乘客上下客为第一目的（广州地铁所有线路的站台都有高高低低的台阶，而且每个站都设置了自动扶梯和人工售票窗口、洗手间等）。
2016年，刚从央视离职来到广州的时候。 我是带着一种探索的心理在广联达的总部上班的。因为刚离职，心情比较愉悦，所以没有对比出什么差距来。 但是，当我来到广州一年之后，再回广联达总部的时候，我的心态已经完全不一样了。我来广州这一年，经历了人生的大起大落，也目睹了央视那些和我一起入职的同事们的沉浮。
北京目前（2016年12月）运营中的地下铁路（地铁+城铁）总里程已经达到534公里，排名全球前列。其中，由北京市轨道交通设计研究院设计的线路里程达到467.6公里，占整体规模的90%！