南京机场线是地铁吗?

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先引用一段百度百科的内容 南京地铁S1号线(简称机场线),又称禄口机场专线,是中国江苏省南京市第一条开通的地铁线路,于2018年5月1号正式开通运营。该路线由南京南站至禄口机场T1航站楼、T2 航站楼下客站。全程行车时间约30分钟,票价为9元。[1][2] 2017年11月4日,南京地铁宣布S1号线首段(南京南站至禄口机场T1航站楼)实现“轨通”目标;[3]同年12月6日,S1号线完成热滑试验,列车从南向北进入轨道测试阶段;[4]2018年5月1日,S1号线正式开通运营。 在建的S1号线北延项目向南延伸,与7号线贯通运营,经仙林湖站后沿四纵四横主干路网敷设,设仙林湖停车场。

根据规划,南京地铁S1号线途经站点包括:南京南站、河海大学·佛城西路、三山街、夫子庙、新街口北、新街口东、珠江路北站(原鼓楼公园站)、中山北路站(原大方巷站)、广州路站(原新街口东站)、洪庙、马群、白龙山、东杨坊、西杨坊、南京西站、汽车东站、龙蟠中路、新街口中心广场、淮海东路(暂命名)、淮海中路(暂命名)、静安寺、铜仁路与大田路交口(暂命名)、武定西路(暂命名)、万航渡路(暂命名)、镇宁路、中山北路(西标)、北京西路(暂命名)、静安寺

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南京机场线不是地铁,是轻轨,列车采用B型车4辆编组的市域快速轨道车辆。

南京地铁机场线工程是南京首个市域快轨项目,工程起点马群站,途经麒麟生态公园、石杨路、将军大道和翠屏山,下穿秦淮河,过禄口机场后,止于溧水卧龙湖站。全长40公里,其中高架线12.3公里,地下线9.5公里,路基线路18.2公里。全线设车站10座,其中地下站5座,高架站5座。工程车辆基地设溧水车辆段,主变电所利用既有NOCC主所和禄口新城南110KV主变电所。

南京地铁机场线工程是溧水、禄口新城与东山新城、主城间重要的客运交通走廊,该工程将填补禄口机场轨道交通空白,加强南京南站与禄口机场两大交通客流集散点的联系,构建了主城、东山副城、溧水组团的三城(组团)客运快速交通走廊。工程既作为一条市域线,服务城市外围组团的市域客流,也作为一条市区线,服务中心城区间的城区客流。

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