盐市口有没有地铁？
成都今年开始实施的轨道交通第四期建设规划，有5条线路，130公里，总投资687亿元。 全部是穿越中心城区的线路。 其中就包括了连接武侯区和青羊区的29号线（原西三环线），这条线在清溪中路南侧的仁和路站和光华村街站与4号线、7号线换乘；
还有一条连接锦江、成华、金牛和高新四区的30号线一期，这个线路在红星路南延线与10号线二期换乘，在磨子村与2号线换乘并沿二环路铺设。 这两条线的共同特点是，穿越老城区，但都是沿着现有道路走行，对现有交通影响不大。 而让成都人津津有味的13号线下穿铁路、上跨高速公路却只是工程可行性研究阶段的一个设想方案而已。 根据规划，13号线由龙泉驿区龙平路附近引出，经锦江区、高新区至天府新区，线路长约29.0km，设站21座。
按此计划，13号线会先东进再南下，穿越成都市中心城区，不过按照目前的研究进度，这个线可能不会建设。 而29号线会不会进入市中心呢？根据目前的资料来看，应该是不会。 因为从武侯新城到青羊区的光华北三路附近，有已经建成通车的3号线和在建的9号线，还有一条已列入规划的地铁6号线支线。 如果29号线进入市区，那么和这3条线路就有重复了，不符合成都“少扰动”原则。所以29号线可能会在清溪镇和上述三条线路形成换乘。