地铁末班地铁都去哪里了？
以北京地铁为例，说一下关于地铁运营的一些事。 北京目前所有地铁线路都是分段运营的，即1号线和2号线全程是分开的，8通线也是分段的（四惠-永定门）。 每段地铁线路的首末班车时间是由该线路服务时间确定的，而所谓的“末班”地铁就是一条线下列站点中最后一趟运行的列车。比如1号线上面提到的“末班地铁”就是指四惠东站末班车。
那末班地铁发车之后呢？其实大部分车辆还是正常行驶的，只是不载客了而已，这些车会把整个线路的站台全部跑一遍，把每个电客车司机的工作量平衡一下。所以看到末班地铁开了过来也别奇怪。不过这种运行方式会浪费大量的电能！！！因为电客车只要行驶就会耗电量，虽然不大，但是累加起来也是很可怕的。当车辆到达终点时，会有工作人员手动切断电源。
当然为了节约能耗，车辆也会进行“热备”，也就是在不加载空调等部件的情况下，让车辆保持低速运转，以此来保证线路的畅通，等到真正需要启动运行的时候能立即投入运行。 另外说到能耗就要提一句环保问题，毕竟北京作为首都，空气污染问题一直都是严重的。为了解决这个难题，北京很多交通工具都进行了新能源改造，比如电动公交车、新能源汽车等等。而地铁作为大运量的交通工具，也参与了这项改革，目前在北京所有的地铁线路中，4条线路已经实现了全自动驾驶模式。这条模式下的车辆是不载人的，因此也就没有“末班地铁”的说法了，完全按照早晚高峰的时间来运行。