地铁暑运人多?

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北京地铁的客流量排名全国前列 ,根据历年统计,北京夏季(6月到8月)的客运量约30亿人次/年,冬季(12月到次年2月)的客运量约25亿人次/年。平均下来,每年每个北京市民乘坐北京的地铁公交等公共交通工具的次数约为94次。 去年一年里,日均客流723万人次,同比增长了2.8%,而今年到目前已经超过了半数,达到了35亿人次。

而在“三伏”这几天,每天将近800万乘客在地铁里“蒸桑拿”,一些重点线路和车站的人流密度甚至超过疫情前水平。 为什么夏天人们更愿意“搭”地铁呢?首先是因为地铁通风系统好,不会出现“闷罐车”、“开空调车内温度高”的情况;其次是在家附近乘坐地铁比开车更加方便,不用找停车位;再次是现在地铁不断网,即便是在夜间,也能实现“一张票乘车”无缝衔接。最后就是现在提倡绿色出行,减少碳排放,地铁作为大运量交通工具,能降低交通拥堵情况,提高城市运转效率。

当然,地铁工作人员也会通过增加运营班次等方式来应对客流增长,同时做好车厢通风、清洁消毒等工作。 在这里也要提醒大伙儿,虽然现在的国内疫情情况有所好转,但大家还是要坚持做好防护工作哦~ 口罩还是得戴上!

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暑期乘坐地铁出行时,乘客应做好个人出行规划,错峰出行。行至车站站台时,请按照地面黄色候车线区域,有序排队候车,根据指示标识“先下后上”,有序上下车。(目前本市地铁全路网各车站均配备导乘人员。如果有不会使用地铁闸机和自动售票机的乘客,可向相关工作人员寻求帮助。)

需要提醒的是,暑期乘客携带的大件行李较多,请尽量使用车站的专用电梯,避免在自动扶梯上发生磕碰。如若发生突发事故,也便于车站工作人员及时采取措施进行施救。乘客在通过闸机时,尽量随身携带体积较小的行李,体积较大的行李应随身拖在地上通过闸机,避免用手提拉或直接从头顶通过闸机,确保安全。另外,在刷卡进站后不要退票出站,避免重复刷卡导致乘车扣费异常。(由于目前地铁全线网均已实现“一票换乘”优惠政策,很多乘客在出站之前会选择下一次购票时用原来的车票换取免费进站,但在换乘超时的情况下,车票无法用于下一次的免费进站,应按超过有效时限处理。)

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