北京到哈尔滨高铁多长时间？
2017 年 8 月 31 日开通的京哈高速铁路（简称京哈高铁）使北京到哈尔滨的时间缩短至不到4个小时，而票价也仅有 5 折。这是连接华北和东北最快捷的一条铁路通道，对区域经济发展和文化交流将起到重要的促进作用。 新开通的京哈高铁途经北京、天津、河北、辽宁、吉林 5 省市，全线设 北京朝阳、香河、宝坻、蓟州、玉田北、唐山、兴隆县西、平泉北、阜新、黑山北、北戴河、秦皇岛、山海关、葫芦岛北、绥中、兴城、盘锦北、海城南、鞍山西、沈阳东、沈阳等 21 个车站。其中北京朝阳站~承德南站间开通动车组列车 6 趟；沈阳北站~长春西站间开通动车组列车 9 趟。
此次调整后的旅客列车运行图实现了客货运输分工，客车以日常线和高峰线为主，货运以集装箱快速运输和大型货物直达运输为主。同时，通过增开货物列车的方式应对近期煤炭、钢铁等大宗商品运量增长的情况，满足民生用煤和工业生产用煤的需求。
新图中，北京西至齐齐哈尔南间每日开行一对复兴号高速动车组，经停朝阳、建平、赤峰南、通辽、洮南、白城、乌兰浩特、阿尔山等地，全程最快 6 小时 10 分可达；北京南至长春间首次实现高寒试验列车的试跑，试验列车往返运行时间仅需 3.5 小时。还新增了北京南至秦皇岛间的动车，缩短了旅客在“京津冀”地区的出行时间。 在货运方面，增开了邯郸北至赤峰南间集装箱直通特种货物运输班次，满足蒙东地区铁矿石外运需求，确保国家重点工程原材料供应；优化了京沪线与京汉线集装箱及大宗货物运输组织，提高货物集结能力，扩大货物装车发运量。还开通了临沂北区间、徐州北区间至上海虹桥间的直达特快货物列车，有效缓解了长三角与鲁中南之间客运不通、货运不畅的问题。