上海新是什么车站?

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1.新客站位于上海闸北区,在建中的京沪高速铁路上海枢纽工程(以下简称“京沪高铁上海段”)上,距离老沪杭铁路上海南站约4公里。 作为华东地区最大的铁路客运枢纽之一和新亚欧大陆桥的节点,新客站的建成开通对于加强上海及长江三角洲地区与华北和西北地区的交往、促进区域经济一体化发展具有重要意义;同时,也使百年老站——上海南站得以顺利重启,发挥其作为上海西南片区铁路客运主枢纽的作用。 2. 新客站由北广场、南广场及站西地块三大部分组成。北广场为铁路车站,分为地下一层(负一层)、地上四层(第一层),局部设夹层(第三层)。其中,地下一层为进站厅及南北落客平台;地面以上各层主要为候车室及办公用房。南广场为高架候车厅,东西两端设计有高架进站匝道,通过上下客设施与北广场相连。

3. 据上海铁路局介绍,新客站建设秉承“绿色建筑”理念,在建筑设计中广泛采用环保节能技术,如屋面太阳能光伏系统、照明节能控制系统等;同时,在结构设计上运用桩基承台、钢-混组合结构体系以及大空间结构,并充分利用自然通风采光,力争将新客站的生态效应发挥到最大。

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新南站建成之后,既有上海南站将更名为上海南站东站,铁路上海南站将更名为上海南站西站,两者合称上海南站。上海南站长途客运新枢纽位于铁路上海南站南侧,规模为20个长途营运站台。枢纽内还包括公交枢纽,公交首末站,配套设施及地下车库等。整个南站综合交通体系建成后,年均客运量为1211万人次。

上海南站新枢纽建成后,从长途客运新枢纽乘坐轨道交通至人民广场仅需10分钟,到浦东机场仅需50分钟,并可通过铁路上海南站无缝换乘全国铁路网络。从市中心到新枢纽也更加便捷,除轨道交通1号线、3号线外,延安东路隧道拓宽工程完成后,社会车辆沿延安东路高架行驶可直达南站地区。

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