上海虹桥站是上海南站吗？
楼上的各位都错啦，现在的上海虹桥火车站（注1）其实是老上海虹桥火车站的北广场，即原来的京沪铁路虹桥车站（注2）。而原上海虹桥火车站南广场所在的位置，则新建了上海地铁虹桥枢纽站和上海公交虹桥枢纽中心，同时该处还设置了前往浦东国际机场的机场专线、虹桥枢纽9路和机场大巴等公共交通线路。 至于为什么，还得从上世纪九十年代说起。
当年上海要建设浦东改革开放，于是沪杭高速铁路提出并启动建设，同时为了配套这条线在上海境内设置的三个客站之一的“上海南站”（注3）也同步开建。然而让规划者们没有想到的是，建成后的沪杭高铁客流大得惊人！特别是杭州方向的车次，更是频繁出现“无座”车票售罄的现象。为此，铁路部门决定在上海虹桥枢纽地区增设一个车站—虹桥火车站，作为京沪线和沪杭线的共用站点，同时方便去往杭州方向的旅客乘坐。经过多次协商后，最终选择了在原虹桥车站北面约两公里处建设新的虹桥火车站。
2010年7月1日，随着京沪高速铁路的全线通车，位于新虹桥火车站北广场的京沪列车始发终到线及南广场的沪杭高速铁路开通运行，原先停靠在上海南站的普速列车全部迁往新运营的虹桥站。不过由于历史原因，原上海虹桥火车站南广场保留至今并成为重要的交通枢纽，而新虹桥火车站（北广场）则在2014年被列入《上海市城市建设档案》中。
说了这么多，题主应该明白了吧～～～
注1：现在被称为虹桥站的“大型客运枢纽”实际指的就是原北京西—上海间的沪宁城际高铁和即将通车的连镇/徐宿淮盐铁路的交汇点。
注2：始建于清光绪八年（1882年），是连接京沪（原京杭）铁路的枢纽。
注3：上海南站于2006年6月动工拆迁改建，原址上规划建设两座高铁站：上海南站（沪昆高铁站场）和松江高铁站（沿海高铁站场）。