北京地铁有几条线？
目前北京运营地铁线路16条，即1、2、3、4、5、7、8、9、10、13、14、15、16、八通线、大兴线和亦庄线（部分车站因施工暂时停运）。在建地铁线路11条，包括机场线、6号线、10号线二期、房山线、昌平线、西土城线、南三环线等 另有一部铁路专线，就是京承铁路的地铁支线，连接望京西站与东三环的亮马桥站，途径朝阳区朝阳公园、燕莎购物中心等地，在亮马桥站与一号线换乘，该线于2003年开通。但是列车是开行的，只是不对外收费乘客。 下面是各线的介绍
1.1号线：贯穿了北京的东西，从苹果园到四惠东，基本上经过的所有站都经过了装修改造，特别是四惠和东单，装修得很豪华，不过1号线上行(四惠往苹果园方向)的第一班车会经过东单和西单这两个大站，所以会有早高峰这一说，人巨多！不过现在修完的1号线的环境的确不错
2.2号线：号称“最美路线”，从西直门到雍和宫，2号线的站点没有经过太多的改造，但是列车更换了新的车型，车内环境很不错，而且2号线还开通了分段计价方案，即前门到鼓楼大街这一段票价只要2元，后边到复兴门、西直门都是4元
3.3号线：东西向的干线，从延安西路地铁枢纽到老城区，这条线的特点是隧道多，而且穿越了圆明园，为了保证明城遗址不被损坏而专门修建的地下通道，很有历史气息，不过因为年代久远，个别站点已经比较破旧
4.4号线：这条线从海淀的北宫门开始到宣武区的动物园，也是一条旧线改造工程，经过海淀镇、中关村等地点，基本和1号线平行，不过4号线的列车比1号线的列车要长一点。
5.5号线：这条线从天坛东门到宋家庄，可以说把老城的东南西北全部串联了起来，不过由于施工原因至今没有全线贯通
6.6号线：这个线还没建成呢，不过预计竣工时间是今年年底或者明年年初 此线是从海淀区的杨庄到丰台区的玉泉营，途径海淀、西城、东城、丰台四个区，可以说是北京最近几年的力作，因为它改变了北京南北不通气的状况，以前北京的地铁都是南站台，上下车都要走地道，既不方便又浪费时间，尤其是雨雪天气，进出站非常困难，6号线彻底解决了这个问题，它是北京第一次修建东西通的地铁线，同时也是国内第一次修建地面以上的地铁
8.8号线一期：这条线从奥林匹克公园到鼓楼大街，途经海淀、朝阳两个区，特点是与地铁二号线重合，并且与八通线在四惠东站交汇，通过换乘可以到达北京的中轴线和东中部地区 九号线： 连接着首都图书馆和新首钢产业园，同时因为是环形路线，所以在四惠、国家博物馆等站点都可以进行换乘，对于购物族来说，首体、新东方校区都有不错的景点，而新首钢产业园区的规划更是让这块区域充满了活力，虽然目前的现状是新首钢园区还在建设中，但已经有两条地铁通过此处并设有站口，未来的新首钢将成为集商务、文化、旅游于一体的综合性区域中心和新型城市空间
十号线： 从安贞门到车道沟，经过海淀、朝阳、西城三个区，与10多条公交线路交叉换乘，方便各个区域的居民出行，而且这还是一条跨时代的地铁线路，因为它采用了无人驾驶技术，而且这是国内第一条采用这一技术的地铁线路，未来科技感爆棚啊
十三号线： 这条线属于市区与郊区衔接的一条线路，从西直门到东直门，途经海淀、朝阳两个区，而且和2号线一样实行的是阶梯式票价，根据里程越远价格越高
十四号线： 目前处于试运行阶段，这条线从北京南站到颐和园西门，经过西城区和海淀区，因为是新建线路，所以采用了无人自动驾驶的技术，而且运行速度很快，据称可以达到每分钟行驶160米
十五号线： 即机场快轨，从东直门到航站楼，沿途经过东城区、朝阳区，对于想要坐飞机的旅客来说真的是非常方便
八通线： 这条线其实不算地铁，但是由于运营方和3号线相同，且与3号线相互联通，在此特别列出