沈阳地铁是国企吗？
是的，中国所有城市轨道交通企业都是国有企业。 根据《中华人民共和国企业法人登记管理条例施行细则》第三十三条的规定，全民所有制工业企业是指生产经营资金全部或大部分由国家所有的企业。而所有城市地铁的建设成本、运营成本都是由国家财政兜底，所以自然属于国有独资企业了。
至于为什么会有这么奇葩的企业性质，这还要从我国的城市轨道交通历史说起。 20世纪50年代，我国开始修建第一条地铁——北京地下铁道，由于当时处于计划经济体制，因此这条地铁线是由北京铁路局负责建设并运营的（后来于1981年改由北京市交通委负责）；而当时的社会生产力水平低下，加上受到西方国家对社会主义国家的技术封锁，所以我国只能自主开发适合国情的地铁技术和设备。于是，在“自力更生”思想的指导下，我国建立了自己的地铁建造和运营体系。
时至今日，虽然时代已经变了，但是国内大多数城市的轨道交通企业性质仍然是国家机关单位，如上海地铁运营有限公司隶属于上海市基础设施投资公司，而上海基础投集团则由上海市国资委直接监管。
沈阳地铁集团有限公司是2005年6月经沈阳市人民政府批准组建的大型国有独资有限责任公司，注册资本金20亿元人民币，目前职工共计8114人，各类注册执业人员170余人，各类专业技术人员2758人，教授级高工18人，高级专业技术职称415人，中级专业技术职称1193人。集团公司内设24个部门，所属工程管理、客运、竞争、资源开发、物业管理公司和地铁投资信息咨询服务有限公司等6个全资子公司（分公司）。
集团公司主要负责沈阳地铁项目的策划、投融资、建设、运营管理及资源开发，利用政府特许权从事相关经营、广告发布和物业管理等业务，实现企业可持续发展。集团公司将秉承以“以品质赢得美誉，靠业绩争取市场”的核心价值观，以“立足地铁、面向社会、市场运作、多元发展、持续创新、基业常青”作为企业的发展方针和战略，努力打造富有沈阳地铁特色的“一专多能”核心竞争力，将沈阳地铁集团有限公司建设成为国内一流地铁建设、运营和管理集团。
