地铁动态广告原理？
最近很多回答都是错的！我来正解一下这个问题，从技术方面来讲，目前各大城市正在建设的地铁，均采用的是全自动运行系统（AFC），即所谓的“地铁一卡通”，在站内购买单程票或者办理交通卡充值后，通过闸机刷卡过站，列车自动识别并计算车费。而已经建成使用的地铁线路中，大部分也逐步改为了AFC。
由此带来的问题就是以往在站内播放电视节目、户外大屏等传统的广告形式已经没有用武之地了，因为乘客进闸机前就已经被录入了个人信息和车票信息，出来的时候就会直接扣款，你在里面看了多久的广告，浪费了多少资源，系统里都有记录，要报销的话也要去对应的部门登记申请；而且由于采用全自动化运营，车辆与车站之间的时间间隔无法控制，如果刚好有一辆车要经过一个站点时，恰好有50个人进站，那么这50个人都会看到车内的宣传视频，这个也是不可能提前设置好的。
因此现在的地铁广告，主要都是在车厢内进行投放的，当然如果你坐的地铁线路比较荒凉，也有可能看不到广告。。。现在各条线都在尽力推进AFC建设，不过暂时还是有一些线路没有更新设备，保留有人工售票的站点，这些站点的广告形式就根据原有设施确定了——要么保留原来的纸质媒体公示栏，要么保留地面大屏幕，当然也有部分车站改造困难，就保留了一部分传统模式，比如北京地铁4号线的车厢内，就有固定广播循环播放该站出口号码，供乘客拨打咨询。