柳州现在没有地铁，但规划里有。 2012年6月，国务院批复了《柳州市城市轨道交通建设规划（2013~2017）》，柳州成为西南地区第一个通地铁的城市。 根据规划，柳州地铁由两条线路组成，即1号线和2号线一期工程。 1号线线路长度为34.5公里，沿桂中大道、文惠路、八一路、解放南路、飞鹅路北一巷、飞鹅路南二巷、飞鹅路北三巷步行道朝阳广场，终点站到达火车站。
2号线一期工程起于静兰桥东站，途径静兰桥、文智路口、文惠桥、五一路口、五星街路口、广场东路、广场西路、广场北路至文昌楼，与1号线路换乘。 目前这两条线都在建设中，具体站点还不清楚。不过2号线在规划里是有变化过的。
2013年规划里2号线是经过延安大酒店往北走经过公园路再到五星街的。但是到了2014年的时候，路线改为现如今的走向，从飞鹅路到五星街。
2016年的规划中，2号线东段延长线经柳东新区，过柳江区进入河东底站，与1号线形成贯穿东西的地铁主线。 但无论地铁怎么改变，飞鹅路这个站点是肯定有的，而且就在衣架厂的旁边。
郑桂兰优质答主根据住建部2018年公布的数据，全国共有43个城市开通了城市轨道交通，地铁依然是城市轨道交通的主流制式，其中有40个城市开通运营地铁线路，在建地铁的城市有54个。按照住建部公布的数据，全国地铁在建里程长达6300公里。根据地铁建设规划，这些地铁建成后，将使全国城市地铁里程翻一番。
截至2016年底，全国有63个城市开展了城市轨道交通线网规划，39个城市开展了近期建设规划编制，共拟建城市轨道交通线路1543公里，总投资11901亿元。在这些地铁规划中，有34个城市获批建设地铁，3个城市获批建设轻轨，1个城市获批建设跨座式单轨。随着建设地铁或轻轨城市数量的增加，一些中西部地区城市进入地铁建设行列，例如：兰州、乌鲁木齐、贵阳、昆明、南宁、太原、合肥、福州、厦门以及徐州、洛阳、包头和柳州等，都获准建设地铁或轻轨。
2020年3月11日，《国家发展改革委关于调整的部分规定内容的通知》正式发布，国家发改委对《城际铁路设计规范》中对城际铁路的设计时速要求、站间距及平均站间距的要求等规定内容进行了调整。根据通知，以后时速80公里至160公里的铁路不再纳入市域（郊）铁路范畴，也就是说，市域（郊）铁路的最高时速将提速到200公里，同时平均站间距的低限也上调为5公里。
国家发改委在通知中解释，此次调整市域铁路的时速和距离的最低限制，主要是为了解决城际之间的通勤、商务等客流出行问题，构建联系核心都市圈、经济发达都市圈中心城市与周围重要城镇之间通勤时间不超过1小时的快速联系通道。
2019年，中国城市轨道交通协会发布《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》，指出：“到2035年，中国将建成1.6万公里的地铁，1.4万公里的市域（郊）铁路，3.9万公里的城际铁路，约10万公里的城市轨道交通网络。”
按照国家发改委的要求，建设每公里地铁造价约为7000万元，一般而言，地铁建设周期在5-10年。到2035年，16000公里地铁将带动投资约11.2万亿元。此外，地铁线路进入运营期后，还需要维修保养，以及进行车辆购置、技术升级。因此，地铁建设对于经济增长将是一个较大拉动。
